Probleme beim Reifenwechsel

Immer wieder mit kriechöl einsprühen, auch in die löcher wo du die schraiben rausgemacht hast, ind das alle 1-2 stunden, nachm 3ten mal bekommste sie mit nem kräftigen tritt auf die rechte oder linike seite runter! *BÄM* und dann isse unten

So hat das bei mir geklappt!

Gruß

Alle schrauben lösen, (ein zwei undrehungen rausdrehen) , ein, zwei mal vor und zurückfahren und stark abbremsen, dann müssten sie locker sein.

TJA...........:P

--------------------------> Räder Wechseln

Zitat

Original von Peet
In der Werkstatt machen die es auch nur mit roher gewalt, das Geld kannst dir sparen. Dreh zwei Schrauben ein stück rein, lass das auto runter und fahr ein paar mal ruckartig an und brems wieder hart. Das hat bis jetzt immer funktioniert.

Also ich habs bei mir so gemacht (die Winterreifen sind sowieso abgefahren):
Auto aufgebockt und mit nem 5Kg Vorschlaghammer von innen aufn Gummi geklopft nachm 3ten Schlag war das Rad ab. Man sollte aber aufpassen das man die Felge nicht erwischt

Bevor du die neuen dran machst, schleif den Rost am Besten richtig ab!

wenn du stahlfelgen hast, kannst auch mitm hammer auf die felgen schlagen... da machts niich so viel aus...
bei alus würd ich davon abraten

oder natürlich, auto aufbocken (sicher) drunter legen und mal kräftig mitm fuß dagegentreten.
hilft meistens, wenn man keinen großen hammer bei der hand hat.