Umbau 1,6l auf 1,8

  • [/QUOTE]die bremsen sind genau die gleichen, nur einen größeren bremskrafverstärk, dessen hauptbremszylinder u das bremspedal, das wars. dann hast du die grundvariante der bremse vom 1,8er[QUOTE]


    dann halt schauen ob hinten der lab drin ist, ich hatte schon einige pn´s, da war nie einer!

    Wir werden die gemeinen Grenzen der Schwerkraft durchbrechen, um Gott einen Schlag ins Gesicht zu verpassen!

  • hey hast du schon teile, ansonsten hätte ich alles was du brauchst(baue auf 16v turbo um daher ), achja was ihr alle vergessen habt ;=)
    der pn hat keine benzinpumpe unterm auto, der rp hat eine sprich du müsstest eine nach rüsten,
    d.h.
    paar kraftstoffleitungen ändern und kabel nach hinten verlegen usw ;=)


    Alles 160tkm gelaufen, funktioniert super nur wegen umbau abzugeben
    Motor + Getriebe mit allen anbauteilen gebern usw
    Motorkabelbaum
    Komplette Achstümmel mit Rp bremse
    Tacho mit Drehzahlmesser
    Alle Halter
    Die benzinpumpe unterm auto und im Tank kriegste dabei
    dann kriegste noch ne zweite monojet & Zündverteiler + Kabel(hatte ich mir mal aufs lager gelegt weil so n drosselklappen ansteller neu ziemlich teuer ist)
    Motor hat neue Zündkerzen Ventildeckeldichtung
    Neuer blauer temp. Fühler
    Die Abgasanlage erst paar tausend km alt, komplett
    hosenrohr kriegste auch mit kat (leider leer)
    lambdasonde ist neu klammern und gleitring fuers (krümmer - auspuff) lege ich neu bei und ne neue ansaugbrückendichtung hab ich auch noch hier legen
    also bei interesse kannste dich ja melden.

    auf die dauer hilft nur POWER

  • Hi, ja hab ich komplett so gelassen...wie gesagt, der tüv siehgt es sogar nicht gerne, wenn du vorne auf innenbelüftete umbaus, das kannste nach der eintragung machen aber bringen tut es nichts....also mach dir da mal keine panik !!!

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