Moin Moin,
Mein lieber Golf will ja leider nicht mehr so wie ich will (hoher verbrauch um die 10-11l bei spritsparender fahrweise, läuft unrund, geht nach 40km autobahn aus usw.)
eingestellt wurde er und auch sonst einer sichtprüfung unterzogen.
Jetzt hab ich nen "neuen" gebrauchten vergaser, Pierburg 2E steht drauf, sowie auf meinem auch, ist aus nem 1.3 Polo, dürfte passen, oder? Was mich halt wundert das nur 2E drauf steht, dachte im 1.3 wären die 2E2 bzw. 2E3 verbaut?
Der vergaser den ich hier rumliegen hab wird gründlich gereinigt, kann ich sonst noch irgendwelche sichtprüfungen auf seine funktionstüchtigkeit hin machen?
Der ein/ausbau sollte nicht das problem sein, das einzige problem das ich z.zt. noch habe, ich hab keine dichtungen, der vergaser wird ja "unten" festgeschraubt, da bräuchte ich dichtungen, welche sind die richtigen und wo bekomm ich die? War schon bei unserem teile-mann leider kann dieser keine dichtungen für den vergaser besorgen =/
Jetzt die frage, zu VW fahren und dort kaufen? Was kostet mich der spaß in etwa?
Naja und was ist sonst beim vergaser ein/aus-bau noch so zu beachten, irgendwelche gravierenden fehler die man verhindern kann durch vorheriges informieren?^^
gruß hamburgerjung191
EDIT: Bilder folgen spätestens morgen