Kraftstoffpumpe

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Originally posted by $post[username]
$post[wenn nur die vorförderpumpe hin ist läuft er noch ist aber die hauptpume zum stehen gekommen läuft nix merdur das problem hatte meine ex an ihren nz wenn du jemand nich leiden kannst zie untern wagen den stecker an der pumpe ab und er springt ni mehr an habe noch ne pumpe rumliegen!
]

Das nimmt auf einmal einen anderen Verlauf:
Am Freitag habe ich bei meiner Tankstelle um die Ecke 40l getankt und bin nach Hause gefahren.
Am Samstag bin ich morgens nach 800m, wie im Ausgangsposting beschrieben, stehen geblieben.
Diagnose des ADAC Menschen Benzinpumpe .
Ich bilde mir ja auch ein, das bestätigen zu können, im letzen Jahr kamen mal bei leerem Tank Geräusche von da.
Das Auto wird abgeschleppt und ich tausche heute Sonntag die Benzinvorpumpe aus, sie läuft auch wirklich nicht mehr.
Oberflächlich scheint auch Benzin im Tank zu sein (die Benzinpumpe wird ja von oben in den Tank eingeführt).
Der Wagen sprangt dann abertrotzdem nicht an.
Eine weitere Untersuchung ergibt, daß der Tank voll mit einer nicht brennbaren etwas vergammelt riechenden Flüssigkeit ist.
Schon beim Tanken war das, was am Tankstutzen hochschwappte seltsam, sodaß ich mit eine Tuch die Flüssigkeit untersuchte, es roch aber etwas nach Benzin und es war sicher kein Diesel. Ständ ja auch auf der Rechnung. Und darum habe ich es auch nicht weiter untersucht, ich dachte zunächst ich hätte eine Fehler gemacht.

Wie gehe ich vor.
Einfach zur Tankstelle fahren?
Rechtsanwalt einschalten?
Der Tankbelegt weist 40l Normalbenzin aus, in meinem Tank sind jetzt 40 Liter ... vielleicht Wasser?
Kondenswasser?
Kann sowas sein?
Kondenswasser in den Tanks bei der Tankstelle und wenn der leer ist wird es mit abgefüllt?

Was tun?
Hat jemand eine Idee?
Oder lieber in einem Juristenforum fragen?

Gruss
hti

Zitat

Originally posted by $post[darkviolet76]

vorher natürlich rausfinden was wirklich im tank ist und das von einer person bestätigen lassen
die sich damit glaubwürdig auskennt.
$post[message]

Die Benzingesellschaft hat zugegeben, daß es Verunreinigungen gab.
Verantwortlich ist die Transportgesellschaft.
Die Flüssigkeit im Tank ist Glykol.
Es wird zur Kühlung der Dämpferückgewinnungsanlage gebraucht.
Die Dämpfe, die durch Verdunstung des Benzins entstehen.
Glykol wird genommen, weil es sich am schnellsten von Benzin trennt.
Und da scheint ein Fehler aufgetreten zu sein und das Glykol im Tank geblieben, reingelaufen, weiß der Geier was, da werden die Erklärungen undeutlich.

Daß ich schon die Informationen bekommen habe, ist eine große Erleichterung.
Wenn das Geld fürs Abschleppen und für die Reparatur auf meinem Konto ist, atme ich auf.

Danke an alle Tip- und Ratgeber.

Gruss
hti

P.S.
Was schlagen die Fachleute zur Reinigung der betroffenen Teile vor?
Gibt es eine vorgeschriebene Procedur?
Tank absaugen
Reinigen?
Leitungen reinigen?
womit?
Einfach mit Sprit?
Sicher nicht, der schaff doch nicht das Glykohl raus
Oder?
Druckminderer und Einspritsdüsen reinigen?
Womit?
Neue Zündkerzen?
Ölwechseln?
Habe die Baterie leer georgelt.
Da ist sicher einiges im Zylinder.
Wird das einfach rausgepustet, wenn er anspringt und warm wird?
Tausend Fragen.

Zum Fahrzeug
Golg II (ach was)
Bj.89
1,3 l geregelter KAT
Motorkennbuchstabe NZ.

Wie man im Thread

http://www.doppel-wobber.de/wb…1153_Kraftstoffpumpe.html

nachlesen kann, habe ich Glykohl vor ein paar Wochen getankt.
Nun hat die Firma das Absaugen bezahlt.
Mangels Erfahrung der VAG Werkstatt, haben die nichts weiter gemacht.
Mein Leerlauf ist seit dem brutal hoch und lässt sich auch selbst bei total zugedrehter Leerlaufschraube nicht bändigen. Eigentlich müsste der Motor verrecken, tut er aber nicht.

Was hat der Kraftstoff mit dem Leelauf zu tun?
MIt dem Kraftstoff kommen doch nur folgende Bauteile in Berührung.
Kraftsoffpumpen (2) Druckminderer und Einspritzventile.
Wie funktioniert der Druckminderer?
Kann der durch eine Flüssigkeit wie Glykohl kaputt gehen?

Kann vielleicht durch das Glykohl die Lamdasonde kaputt gegangen sein?
Wenn ich den Stecker abziehe, passiert gar nichts.

vielen Dank für Eure Antworten
Gruss
hti