Wer hat H&R Cup-Kit und weiß wieviel mm der hintere "Teller" ausmacht?

Wer fährt im Golf 3 ein Fahrwerk H&R Cup-Kit (60/40mm)? An der Hinterachse ist doch am Stoßdämpfer so ein Teller, den man je nach Bedarf einbauen oder weglassen kann.

Ich hab den jetzt drin und mich würde mal interessieren, wieviel mm Tieferlegung dieser Teller genau ausmacht wenn man den weglässt.

Danke schonmal!

Mfg, Markus.

Hab jetzt aber andere Federn und da muss nun der Ring raus.

Weiß denn keiner wieviel mm der Ring genau ausmacht?

Ich glaube dass den Höhenunterschied nicht die Dicke des Tellers macht, sondern der Befestigungspunkt des Rings, dadurch sitzt die Feder ja jeweils höher oder tiefer. Auf gut deutsch, der Federteller wird dadurch ja in der Höhe verschoben.

Mfg, Markus.

Der Ring saß unter dem variablen unteren Federteller und wirkte wie ein Distanzscheibe.

Die besagten Ringe sind draußen und ich bin sehr zufrieden. Vorher war er hinten echt etwas zu hoch.

Jetzt meint man, der Abstand zwischen Reifen und Radhaus wäre gleich bzw. hinten minimal tiefer. Kann aber auch täuschen, wenn man nach Schweller und Zierleisten geht hat er noch immer eine leichte Keilform. So ist das eben beim 3er, Ihr wisst ja bescheid.

Evtl. mach ich irgendwann vorne noch Federteller von JOM rein, die sollen 1 cm bringen, das würde auch noch gut passen.

Einzig, dass ich hinten jetzt nicht mehr viel Federweg zulassen konnte, höchstens 1,5 cm. Sonst würde es streifen. Muss endlich mal bördeln.

Das mit den 15 mm stimmt, der Unterschied ist ja logischerweise exakt die Breite des Rings.