Golf 2 TD oder GTD mit LLK Mittelschalldämpfer oder Rohr ??
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- [Technik]
- NRGMaster
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Zitat
Sorry, Du hast Recht. Hab mich versehen
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Diesel-Wiesel:
Es gibt von einigen Herstellern Euro2-Kat für den guten alten Golf2.
Kat, Einbau und Umschreibung der Papiere liegt bei etwa 350 Euro. Dann kostet Dein GTD noch 276 Euro Jahressteuer. -
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Hallo,
nein, der Kat wird nicht gegen den VSD getauscht. Es wird das Hosenrohr und der VSD ausgebaut und durch Kat und gerades Rohr ersetzt. Der Oberland KAT verursacht keinen Leistungsverlust, die Rohre sind dicker. Dein 2ter Hinweis dürfte ein Aufruf zur S....hinterziehung sein, denke mal das kannst du unter vier Augen deinem Nachbarn erzählen aber nicht in einem jedermann zugänglichen Forum schreiben (können kannst du das schon, aber lassen solltest du es trotzdem).Noch mal zur Aufklärung, da mal von MSD und mal von VSD geschrieben wurde:
alle Golf D / TD haben in der Mitte (ca. unter dem Handbremshebel) einen Dämpfer. Im Bereich vor der Hinterachse ist nichts, dann kommt der Endschalldämpfer . Benziner haben je nach Modell eventuell einen Dämpfer unter dem Handbremshebel, und immer je einen direkt vor und hinter der Hinterachse, also bis zu drei.
55PS ist vielleicht anders, mit Spielzeugmotoren kenne ich mich nicht aus.
Grüße, Der Golf Zwei
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Zitat
Original von Der Golf Zwei
Dein 2ter Hinweis dürfte ein Aufruf zur S....hinterziehung sein, denke mal das kannst du unter vier Augen deinem Nachbarn erzählen aber nicht in einem jedermann zugänglichen Forum schreiben (können kannst du das schon, aber lassen solltest du es trotzdem).Deswegen ist der Beitrag von Pogo jetzt auch weg.
sein erster Hinweis lautete
ZitatZitat1.1
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