Golf II - 70ps - 240 000km

Hallo,

erstmal herzlichen Glückwunsch zum Golf 2!
Habe selbst den 70PS, 1.6er (MKB: PN) mit 102.000 runter, 17 Jahre.
Habe das Quietsch-grün, wie man in meiner Signatur sehen kann
Sehr solides und robustes Auto.

Das mit dem Geld-reinstecken hängt immer davon ab, was du machen willst.
Natürlich ist klar, dass es sich irgendwann nicht mehr lohnt, weil man das Geld
nie wieder herausbekommt.

Anstatt eine Neulackierung kann ich dir, wenn die Schäden nicht all zu groß sind, einen Aufbereiter empfehlen.
Habe das am Auto meiner Mutter gesehen, der Lack sieht fast aus wie neu.
Kostet dann entscheidend weniger als eine Neulackierung.
Es sei denn du willst eine andere Farbe, das kann ein Aufbereiter nicht

Mit viel Arbeit und Liebe kann man den Wagen zu einem optischen Highlight machen.
Schau dir mal die Galerie von den verschiedenen Usern an, teilweise sind da schon sehr elegante Modelle zu sehen.

Grüße,

Kai

Ach du Schande!

Ich hab genau die gleiche Beule, genau am linken Kotflügel.

Der Vorbesitzer (älteres Kaliber von 1921) ist da scheinbar wogegen gefahren.
Lass die Farbe! Damit fällst du super auf!
Wenn du da einmal den Aufbereiter drüber lässt, dann ist die Farbe keineswegs hässlich.

Naja, klar kann man die Farbe wieder nehmen - nur macht das keinen Sinn.

Die Aufbereiter bessern die Stelle aus und lackieren die neu.
Ist also das selbe in "grün" .. Die lackieren dann nur das, was benötigt wird.
Spart natürlich ne Menge Geld

Wenn du willst, schau mal in meine Galerie, wenn du das nicht schon gemacht hast.
Steht unter meinem Avatar irgendwo.
Kostet nichtmal viel Geld, den Wagen so herzurichten.

Kannst mich ja per PN anschreiben, wenn du genaueres wissen willst, helfe gern

Wenn du sagst die Maschine hat schon 240.000 runter, dann wird sich ganz offensichtilich die Frage stellen: Wie lang tut der Motor noch!

Ok die "PN" Motoren sind verrufen bei guter Pflege und dementsprechender Wartung .. und normaler fahrweise ... "alt" zu werden, aber irgendwann ist da natürlich auch Schluss.

Wegen dem Kotflügel würde ich mich nicht irr machen, geh zu nem Lacker frag mal was eine neue "Deckschicht" kostet mit der Delle da rausmachen. Unter Deckschicht versteht sich nur nochmal dünn mit der selben Farbe drüber und wieder Klarlack druff.

Kostet bei weitem nicht so viel, denn der Lack ist ja in dem Sinne das teure, und da wird dann nicht so viel gebraucht. Sieht trotzdem aus wie neu.

Steck die Birne lieber mal intensiv in den Maschinenraum, und beurteile dann was du mit dem Wagen machst. Bzw. versuch mal zu erfahren ob die Lagerschalen oder, oder .. schon mal gemacht wurden. Wiel wenn noch nichts dergleichen gemacht wurde, wird eine Komplettzerlegung der Maschine früher oder später auf dich zukommen. Und DA beisst sich oft der Hund in Schwanz, weil da hört sich die "Wertigkeit" oft auf.

Oder aber Schrotti oder E-Bucht, und dir nen 1.6er PN schiessen, und den dann einbaun, die sind oft wirklich billig zu haben.

Und gleich ein klitzekleiner tipp. Ein 1.6er ist nicht wirklich TUNE-BAR, also wenn die Maschine raus muss, überleg gleich von vornherein an einem 1.8er, wenn du mal mehr Power wollen solltest ist die 1.6er Basis die schlechteste Idee.

Zitat

Mit viel Arbeit,Zeit und Liebe^^

Und vor allem Geld!!!

Also ich bin der Meinung, dass es sich immer lohnt etwas dran zu machen. Bevor die Frage evtl von dir kommt, NEIN- es lohnt sich nicht etwas am Motor zu machen. Ausser ein neuer Motor:]

Dein Golf kann locker nochmal 100tkm schaffen oder mehr, wenn du ihn entsprechend pflegst.

Das kann ich aber so nicht stehen lassen.

Der 1.6er geht schon wirklich verhältnismäßig mit den 70PS gut voran.
Tune-bar ist der natürlich nicht wirklich, warum auch.. Es reicht wirklich völlig aus
Dafür kann man sich mehr um die Karosserie kümmern.

Auch wenn ein PN verreckt, für 80€ gibts ja schon einen Ersatzmotor.
Sparsam ist er auch "relativ", fahre den mit dem 1 oder 0-Prinzip. (
Vollgas oder Vollbremsung)
auf ca. 8,5 Litern.

Grüße,

Kai

Zitat

Is das so machbar?

Machbar ist erstmal alles

Frage is nur: - WIE!?

Es ist halt immer ein Finanzieller Aspekt im Spiel. Dein Kolleg der Golf hasst muss dir nicht helfen, hast ja uns um nachzufragen und wir werden die sicher adäquate Antworten geben.
Wie gesagt, Machbar ist alles, nur bezahlbar nicht:]

Zitat

Original von Golf-Neuling
Also wie gesagt er soll optisch wieder hergerichtet werden. Erstmal herrichten und evtl bischen Tunen. Und am Motor eigtl erst wenn er nichtmehr will. Is das so machbar?

vollkommen richtige einstellung für einen Neuling, langsam anfangen und stück für stück erfahrung sammeln um kompliziertere dinge anzugehen.
wichtig ist, das der wagen betriebssicher bleibt, und das du ihn nicht sofort kaputt sraubst.

also