PN Motor aussetzer!!!

  • Ja hallo, ich hab da schon länger ein Problem mit meinem PN!


    Wenn ich normal fahre hab ich keine aussetzer beim Beschläunigen, nur wenn ich jetzt z.b. im 2. Gang bei ca. 30 kmh voll ins Gas trete zieht er kurz, hört dann kurz auf zu beschläunigen so für ca. halbe bis eine Sekunde und dann beschläunigt er ganz normal!


    Hoffe das war genau genug!


    Was könnte da sein?


    Edit:


    Könnte das evtl. der Zündverteiler sein? Verschmuzt oder vielleicht falsch eingestellt???

    Autos:
    Golf 2 GTI 8V, Baujahr: 1984, Farbe: Alpinweiß, MKB: EV, GKB: 9A, unverbastelt
    Rabbit (Golf 2 CL), Baujahr: 1989, Farbe: Alpinweiß, MKB: PN, GKB: 4S, etwas verbastelt

    Einmal editiert, zuletzt von juppiN ()

  • yo
    bei mir macht er ähnliche sachen, nur dass er wenn er stottert gar nicht mehr aufhören möchte und ich ein paar mal schalten muss bis er wieder normal läuft.
    kommt meistens vor wenn ich nach dem runterschalten ausm 4-5 gang rausbeschleunigen möchte. ist ziemlich nervig das ganze

    In Afrika vergehen jede Minute 60 Sekunden... helfen Sie mit!!

  • nein, hab den golf jetzt seit august 2007 und bin damit ca. 12tkm gefahren


    zündkerzen sind vom vorbesitzer!!!


    in welchem interval sollte man die wechseln?


    das mit dem ruckeln hat er schon seit dem ich den habe!

    Autos:
    Golf 2 GTI 8V, Baujahr: 1984, Farbe: Alpinweiß, MKB: EV, GKB: 9A, unverbastelt
    Rabbit (Golf 2 CL), Baujahr: 1989, Farbe: Alpinweiß, MKB: PN, GKB: 4S, etwas verbastelt

  • Hi,


    hatte die gleichen Probleme wie du.



    Bei mir war es der Zündverteiler, der hatte ziemlich starkes Querspiel.
    Schau mal nach, ob die Kontakte in der Kappe frei liegen, ggf. prüfe mal die Kabel und den Verteilerfinger.


    Ist hier auch schon oft behandelt worden, schau ggf. nochmal in die Suche.




    Grüße,


    Kai

    umbau.gif
    Umbauphase: [SIZE=7] . [/SIZE]bar1.gif 21%


    1. GL-Stoßstangen angebaut
    2. Schwarz/Rote Rückleuchten - Danke LG_Raz3r!


    Nächster Schritt: Schwarze Original-Blinker

  • Hab jetzt heut mal Luftfilter gereinigt!!!
    Jetzt hat sich das ganze schon etwas gebessert, werd mir mal nen neuen kaufen und gleich noch nen kraftstofffilter!!!
    Aja Zündkerzen werd ich dann auch gleich mal tauschen!!!


    Hoffer der rest hier ist ok!!!


    Hab auch zündverteiler angeschaut, querspiel ist ca. ein halber millimeter, zu viel?
    Zündkabel sind OK!


    Hab mal mit Multimeter gemessen:


    Zündspule : KL1 zu KL15 = 1 Ohm(soll = 0,52-0,76 Ohm), KL1 zu KL4 = 3,02 kOhm(soll = 2,4-3,5 kOhm)
    Zündverteiler: hat 1,111 Ohm (soll = ca. 1 kOhm)


    OK?



    Hier noch ein paar bilder vom zündverteiler usw.:


    http://download.totaldicht.de/DSC00940.JPG
    http://download.totaldicht.de/DSC00941.JPG
    http://download.totaldicht.de/DSC00942.JPG
    http://download.totaldicht.de/DSC00943.JPG


    Ist der auch soweit OK?

    Autos:
    Golf 2 GTI 8V, Baujahr: 1984, Farbe: Alpinweiß, MKB: EV, GKB: 9A, unverbastelt
    Rabbit (Golf 2 CL), Baujahr: 1989, Farbe: Alpinweiß, MKB: PN, GKB: 4S, etwas verbastelt

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