Weissen schlamm am Öldeckel

jap das ist kondenswassen von kurzstrecken! hast du wasser verbrauch??

entweder kondenzwasser oder ZKD! wasserverlust?? (wurde ja schon gefragt)

solltest 2 ma im monat über ne längere strecke richtig warm fahren udn auch mal aufs gas drücken und nicht nur so untertourig fahren

Ist nach auffüllen vom Kühlwasser ein Verlust (von Max zu Min verloren) normal oder zeugt mir das von ner kaputten ZKD? Viel Langstrecke fahr ich ihn eigentlich nicht, aber wird bei mir im Kurzstreckenverkehr trotzdem gut warm und dann wird er auch mal hochgedreht

EDIT: Das mein ich nachdem ich das ganze System leergehabt habe und komplett neu befüllt hab.

Gruß
Jan

das liegt an den kurzstrecken, schau doch mal wie schweine kalt es draussen ist und das schon seit wochen. an meinen GL hatte ich das auchj gehabt, trotz 10km zur schule hin und 10km zurück. jetzt habe ich natürlich nix mehr am deckel da jedentag 40km AB ohne tempolimit. mit einem guten öl kann man das aber auch ein wenig reduzieren.

Das scheint wohl wirklich sehr vom Öl abhängig zu sein. Ich fahre auch viel Kurzstrecke und hatte noch nie weissen Schleim am Deckel. Hab immer 10W40, momentan glaube irgendeins von Shell, sonst Castrol ausm Baumarkt

ich hab bei mir 10w 60 drine gehabt und jez 0w 40 aber ich fahr auch bissl mehr und das straff ! das liegt nur an de kurstrecken!!

Zitat

Original von VWAdler
... oder übern Berliner Ring fliegen =)

fliegst du über den nördlichen ring, und hältst kurz bei mir an,ich hab noch teile für dich :wink:

ich verwende shell-helix 10W40 und hab nen arbeitsweg von 2x25km , hatte noch nie schleim am öldeckel.

Also ich fahr (auch seinerzeit im GX) n Castrol 10W40 ausm Baumarkt oder wo ich es grad herbekomm. Meine Werkstatt füllt mir immer Shell 10W40 nach, ich hoff der Schleim legt sich wenn ich wieder mal größere Ausritte mach