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mein Getriebe hat bei 230.000km den Geist aufgegeben. Bin auf der Suche nach einem Neuen...Eigentlich stand ich vor der Wahl mir ein CHE oder DFQ zu kaufen...sind ja eigentlich identisch, jetzt meine Frage wo ist der Unterschied zwischen dem CHE (DFQ) und einem CRY Getriebe?? Ich könnte nämlich günstig eins bekommen und für welches sollte ich mich dann entscheiden?
danke für die Antwort, hatte vorher auch schon mal in die Tabelle geschaut und da den Unterschied gesehen, wusste nur nicht genau was das heissen sollte. Also besser ein CHE (DFQ) verbauen, weil noch kürzer sollte es wirklich net sein...5 Gang, 100km/h, 3000 Touren....is schon kurz genug
das wäre natürlich eine angenehme Alternative...dann nehm ich das auch mal in meinen Suchkreis auf Wusste nicht das es das auch im 2.0 l gegeben hat, bei Ebay etc steht das bei den 1.6 und 1.8. Aber das CHB ist nicht verstärkt oder?
also hab den Herrn mal angeschrieben und guck jetzt mal was dabei rauskommt, irgendwas werd ich schon finden Hab schon zwei CHE und ein DFQ angeboten bekommen, an ein CHB kommt man gar nicht so leicht dran.
Für den 2.0 GTI kommen nur zwei Getriebe in Frage CHE & DFQ, CRY & CHB sind noch kürzer übersetzt als die anderen beiden und sind auch nicht verstärkt.
Länger übersetzte und auch noch verstärkte 020-Getriebe gibt es aber leider nicht. Es bleibt nur die Möglichkeit auf die Seilzuggetriebe 02A, z.B. vom G60 um zu bauen.
Ich habe auch einen Jubi Golf mit Getriebeschaden und stehe vor der selben Entscheidung. Ich habe mir bei Ebay ein CHE Getriebe ersteigert welches aber auch Geräusche macht und das alte DFQ bei dem das Differenzial defekt ist. Ich werde jetzt ein Getriebe überholen lassen. Wo ist denn der Unterschied zwischen den Beiden? Die Übersetzung ist ja identisch. Ist das nur vom Baujahr abhängig?
Nicht nur im Baujahr liegt der Unterschied. Im laufe der fertigungszeit fließen immer wieder Veränderungen und Verbesserungen ein, sei es auch einfach nur Materialveränderungen, oder Maßänderungen von inneren Bauteilen. Je nach Umfang der Änderung, wenn die neuen Teile nicht mit den älteren Kompatibel sind, bekommen die neuen getriebe dann auch neue Kennbuchstaben. Auch wenn sich äußerlich oder an der Übersetzung nichts ändert.
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