Amperemeter B+ und L+
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Ein Amperemeter schliesst man immer in Reihe zum Verbraucher an.
Das heisst du trennst den Stromkreis und machst das Ampermeter dazwischen.
Schätze mal, dass +B näher an die Stromquelle und +L näher an den Verbraucher kommt.
Hier ist nochmal etwas erklärt wie man den (Ruh)estrom misst:
Edit: Soll das ein Festeinbau werden?? Bin davon ausgegangen, dass es sich um ein Multimeter handelt.
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Soll ein Festeinbau werden!
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Es steht drauf "AMP"
Der Zeiger steht auf 0, kann aber entweder nach links auf max. -60 gehn oder nach rechts auf max. +60! Hab ein Bild mitgeschickt! Man müsste es doch einfach nur direkt anklemmen, ich schätze mal es zeug den lade und verbrauchsstrom an, es hat wie gesagt die klemmen +B und +L Wisst ihr nun weiter?
Bild
http://www.bilder-speicher.de/…is-foto-hosting-page.html
Gruß
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ja wenn +60A und -60A draufsteht würde ich sagen beides oder ?
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Beides geht mit einem Messgerät nicht.
Wenn du es in das Kabel zwischen Anlasser und Lima reinmachst, kannst du messen wie stark die Batterie entladen bzw. geladen wird.
Allerdings dürfen dann keine Kabel direkt von der Batterie weggehen.
Es muss praktisch alles an Verbrauchern (bis auf dem Anlasser ) über das Messgerät laufen.
+B vom Messgerät an B+ der Lima.Machst du aber beide Kabel an der Lima ab und an den Anschluss +L und den Anschluss +B an den Anschluss B+ der Lima, dann siehst du die Leistung der Lima.
(ob die Batterie allerdings geladen wird nicht).Also ich würde die erste Variante nehmen.
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