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n' abend foriker, aufm weg zur zulassungsstelle wollte ich an einer ampel halten, --zack, motor abgewürkt obwohl kupplung voll durchgetrete! auch beim starten mit gertetener kupplung ruckelt der golf als würde ich das pedal garnicht treten. der pedalweg ist außerdem furchtbar kurz!
woran könnt das denn nun wieder liegen?? kupplung im eimer oder einstellen lassen??
hmm, MJ '90 müsste ja schon selbstnachspannend sein. Entweder ist das Seil total im Arsch bzw. es hängt irgendwo (alles mal schön fetten) oder es ist wirklich die Kupplung selbst.
Die Selbstnachsteller, die im Seil in so ner Verdickung sind, sind manchmal was für Geigen. Hatte auch mal so nen Kandidaten. Irgendwas im Mechanismus hat manchmal nicht richtig "eingerastet", so dass die Kupplung nicht weit genug geöffnet wurde.
Tritt mal mehrfach bewusst die Kupplung voll durch und achte darauf, ob der "belastete" Hebelweg sich ändert. War bei mir so, machmal hats richtig getrennt und manchmal nicht. Allerdings war es nie so heftig wie bei dir.
Ansonsten: Seil strammer spannen oder sogar ein neues einbauen, kann sein, dass nach und nach innerhalb der Hülle welche von den Einzeldrähten reissen. Dann is irgendwann ganz Schluß...
eine verschlissene Kuppllung, trennt im Normalfall aber trotzdem noch... lediglich lässt die Anpresskraft der Membranfedern durch die starke Abnutzung der Beläge nach und die Kupplung rutscht durch. Dies führt irgendwann dazu,dass beim Beschleunigen oder Anfahren das Fahrzeug kaum noch vorwärts bewegt. Das die Kupplung net trennt hat nichts mit Verschleiss der Kupplungscheibe zutun.
tja das ist mir passiert auf der autobahn abfahrt rupf alles aus und wagen lies sich erst starten als ich das seil komplett rausdrehte und sau schwer gänge reingingen. man roch die kupplung und die war sauheiss.
tags darauf musste ich kupplungsseil so tief es geht lassen und die griff einfach net mehr.
nun steht mein golf in der garage und ich weiss net wie ich den 50km zur freundin mit grube bekommen soll. TIP????????ß neue druckplatte, kupplungsscheibe und ausrückplatte liegt schon bei ups und kommt die nächsten tage
zum shooting mussten wir den wagen sogarrückwärts aus der garage schieben da er das net mehr packte nun steht er vorwärts drin
Original von easy_ci eine verschlissene Kuppllung, trennt im Normalfall aber trotzdem noch... lediglich lässt die Anpresskraft der Membranfedern durch die starke Abnutzung der Beläge nach und die Kupplung rutscht durch. Dies führt irgendwann dazu,dass beim Beschleunigen oder Anfahren das Fahrzeug kaum noch vorwärts bewegt. Das die Kupplung net trennt hat nichts mit Verschleiss der Kupplungscheibe zutun.
So kenn ich das auch das beim verschleiss der Kupplung einfach nur ein durchrutschen statt findent allerdings kenn ich die Problematik auch das die Kupplung nicht richtig trennt Kupplung erneuert und schaltet sich wie ne neuwagen naja fast wenn es nicht an der Kuplung liegt wo dran denn dann wenn das Problem durch Kuplung erneuerun weg ist?
Liriel anderen Wagen vorspannen und hin ziehen alternativ Anhänger leihen und damit hin bringen alternativen gibt es da nicht wirklich etwas wobei erwähnt sein sollt das das Abschleppen nur bis zur nächsten Werkstatt gestattet ist aber auf ländlichen gegenden mit wenig verkehr drücken die von der Rennleitung auch mal ein Auge zu bei uns zumindest
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