1,3l HK Motor mit G-Kat!?

  • Hallo erstmal,


    hatte immer gedacht,dass bei einer Lamda-Regelung die Einspritzmenge reguliert wird...! Allerdings ist ja nur mit einem 2EE-Vergaser möglich oder?


    Habe nämlich einen Golf 2 erworben (1,3l HK Motor) Bj.:84, an welchem ein scheinbar "normaler" Vergaser (2E2 oder so) verbaut ist.
    An dem Prachtstück wurde ein G-Kat nachgerüstet!? Wie ist das möglich???


    MfG Gerd

  • du kannst bei ziehmlich jedem auto einen g-kat nachrüsten!


    bei dir wurde vllt die technik für die lambdareglung vom NZ eingebaut

  • Naja. Der Grundgedanke ist ja richtig. Nur ist meine Frage, auf was soll denn die Regelung wirken!? Beim NZ wird die Einspritzmenge geregelt. Aber ne Einspritzung hab ich ja nicht und auch keinen elektronischen Vergaser ...

  • hy !


    bei diesen systemen wird dem gemisch luft zugefügt, sodas der lambdawert erreicht wird ! du müsstest wahrscheinlich unterm vergaser ne platte zwischengeschraubt haben, an die ein schlauch geht !!


    mfg


    peter

    wissen ist macht, nix wissen, macht auch nix !!!!!

    Einmal editiert, zuletzt von pw2 ()

  • Hi Peter,


    na das ist ja mal eine aussagekräftige Antwort. Recht vielen Dank.


    ...werde sobalt ich dazu komme, die Konstruktion einmal aus der Nähe betrachten.


    MfG Gerd

  • für den vergaser gab es doch nur so ein magermix system. ob das nu lambda hat, weiß ich nicht. aber euro 1 hat er damit schonmal. zumindest irgendwas, wobei man soviel, wie euro 1 bezahlt :)

    ein herz für schrottkarren...
    ...power satt ohne kat. wir machen das schöne wetter!

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