gti 16v pl leistungssteigerung?????????

  • hi leute,


    ich hab mir vor ca.2-3 monaten nen 2er gti 16v mit pl-motor zugelegt im absoluten orginal zustand.
    ich hab vor in ein wenig zu pimpen, so im retro/oldschool look.


    bin mit der leistung eigentlich zufrieden, könnte aber doch ein bisschen mehr sein.


    was kann ich denn machen damit ich so auf ungefähr 150ps komme???


    hab von motoren leider nich so`n plan.


    freu mich über jeden beitrag.


    mfg kev19e.

    Retro Fetischist

  • Diverse teile vom 16 v kr bin mir aber auch nicht sicher.
    Ansaugbrücke u.s.w
    es gibt hier leute die kennen sich da richtig mit aus. ^^ die schreiben dir bestimmt

    Zylinder Statt Kinder :D
    Hubraum statt Wohnraum :O :]


    :] :]Wer bremst verliert, wer´s nicht tut auch ^^ :] :]

  • Naja,


    ich würde mal die üblichen verdächtigen aufzählen:


    1. Größere Ansaugbrücke
    2. Schärfere Nockenwelle
    3. Kopfbearbeitung


    Übliches Saugertuning halt

  • Hier mal n netter Link zum Thema Saugertuning:
    http://www.20v-sauger-tuning.de/


    Die Punkte die von marv aufgeführt wurden würde ich evtl. noch um ne Gruppe A
    Anlage bzw. nen Fächerkrümmer , Drosselklappenbearbeitung und je nach Lust
    und Laune bzw Budget noch ne leichtere Schwungscheibe erweitern.


    Wenn die drei Punkte von marv gemacht werden - also im großen und ganzen den
    Ansaugtrakt betreffend, dann sollte der Abgastrakt auch noch ein wenig optimiert
    werden. Sonst saugt der Motor unmengen von Luft super easy ein, tut sich aber
    beim rausdrücken der Abgase umso schwerer - was eher suboptimal ist für die
    zu erwartende Leistungssteigerung.



    Mfg
    RaVeN

  • schonmal danke dafür,


    bringt es denn eigentlich was wenn ich nur ne neue auspuffanlage ( komplett ) drunterbaue???
    welche a-anlage ist denn gut bzw. bringt richtig satten sound???


    mein budget is momentan auch nich so hoch, deshalb kann ich nur bedingt was machen.


    habt ihr vielleicht preisvorstellungen mit wieviel ich ungefähr rechnen muss??? ( alles zusammen ).

    Retro Fetischist

  • Zitat

    Original von kev19e
    bringt es denn eigentlich was wenn ich nur ne neue auspuffanlage ( komplett ) drunterbaue???
    mein budget is momentan auch nich so hoch, deshalb kann ich nur bedingt was machen.


    Ne Anlage alleine wird nichts bringen... Und ohne Geld ist nun mal kein vernünftiges Tuning möglich...
    Zumal du 150 PS willst.... Man sagt das 10 ECHTE PS ungefähr 500 € kosten. Das kommt auch gut hin.

  • hy !


    wie meine vorredner schon sagten, ohne geld geht nicht viel !!


    die kleine lösung > einlassnockenwelle vom kr (auslass ist gleich) und vom kr die große brücke (50mm) ober und unterteil !!


    selbst das wird nicht billig, den für die große brücke is auch schon einiges fällig, höchstens in der bucht eine schießen, genauso wie die nw.


    vl. bietet hier im forum jemand was an > benutz mal die suche !!


    mfg


    peter

    wissen ist macht, nix wissen, macht auch nix !!!!!

  • ok,


    dann werd ich mich mal auf die suche machen, vielleicht kann ich ja irgendwo was günstig


    schiessen. muss dann wohl noch n bissel sparen.


    vielen dank erstmal.


    mfg



    achso, kann mir jemand mal n bild von der grossen ansaugbrücke vom kr schicken???


    woran erkenne ich denn das die nockenwellen vom kr sind, gibts da irgendwie nummern oder so. will ja nich die katze im sack kaufen.wo ist der unterschied zwischen pl und kr???


    ich weiß sind viele fragen die ihr bestimmt schon öfter irgendwo gelesen habt, oder??!!


    fächerkrümmer, welche marke ist denn ganz gut bzw. auspuffanlage!!!


    bis denne.

    Retro Fetischist

    Einmal editiert, zuletzt von kev19e ()

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