Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
Hi Leute, seid einigen Tagen ruckelt mein Motor wie Sau, auch wenn er richtig warm ist... hab schon alles geprüft und nachgeschaut, was ich so kenn. die Unterdruckschleuche sind I.O. Zündkerzen sind gut, öl ist noch I.O. und der Luftfilter
ist sauber
Wer kennt sich mit dem Motor aus und/oder hatte schon mal solche Probleme?
können die kabel verschleißen? ja wenn ich vollgas in hohen drehzahlen fahr, also über 4000 u/min hat der keine Leistung mehr Verteiler sieht gut aus und is sauber... ???
in den käbeln können widerstände auftreten und somit kommt der funkt nicht mehr richtig an!!
ruckelt er ab 4000 1/min oder hat er einfach keine leistung mehr?
Du kannst dir ja ein zündkabel besorgen (das i.o. ist) und dann alle käbel mit dem intakten durchprobieren! (sprich zylinder eins kabel austauschen, probieren, zylinder 2 austauschen, probieren,...)
geht der Benzinfilter leicht zu wechseln? (klingt vieleicht jetzt komisch, habs aber noch nie gemacht) mit dem Zündkabel versuch ich auch.
na der hat da irgendwie keine Leistung mehr Ruckeln tut er hauptsächlich wenn ich im ort bei ca. 1500 u/min mit wenig gas fahre, und wenn ich wieder aufs Gas gehe
..........."fehlende Leistung durch puren Wahnsinn ersetzen..."....................na dann tu doch davon bischen rein =) ich denk ma als billigste variante, kraftstofffilter....und dann kann man weiter suchen.....
Mein RP ruckelt auch. Nehm ich den Fuß komplett vom Gas, gibts nen Ruck. Rolle ich dann mit eingelegtem Gang und gebe wieder Gas, gibts wieder einen Ruck. Egal wie langsam ich auch den Fuß vom Gaspedal nehme und in allen Gängen das kann einen irre machen.
Im Verdacht hab ich die Unterdruckdose am Verteiler und/oder die Unterdruckleitung zwischen Verteiler und Einspritzeinheit. Dann funktioniert die Zündverstellung je nach Last nicht mehr und das es dann ruckelt könnte ich mir schon vorstellen.
Hat es schon mal bei jemandem daran gelegen und kann das bestätigen???
die Unterdruckzündverstellung, kannste im verteiler testen, indem du die Verteilerkappe abnimmst ind mal kräftig mit dem Mund an der dazugehörigen Unterdruckleitung ziehst, da kannste die Verstellung beobachten
meiner läuft wieder halbwegs, hab ne Unterdruckleitug die porös war neugemacht, und bissl die Zündung verdreht... mfg flo
Supporte uns und mehr Features für dein Profil erhalten
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
mehr Speicherplatz in der Galerie
kein Download-Limit in der Datenbank
überproportional mehr Speicherplatz bei den privaten Nachrichten
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen