Fragen zum KI

  • Freut mich das es geklappt hat! :]

    Der Unterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte, und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, dass sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, dass es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann. :whistling:

  • Hm das VW GOLF IV BORA 1J 1 1 FIS MFA TACHO PLATINE TACHOPLATINE MAINBOARD 1J0920846A (Werbung) wäre das Pendant zu meinem KI aber ist mir echt zu teuer und ich weiß nicht ob das ein Bosch ist und in mein Gehäuse passt.

    VCDS HEX + CAN vorhanden für codieren und Fehler auslesen im Raum Gera meldet Euch :wink:


    kein ESP kein ABS bushoch ...leider geil... :]

  • Steht doch da es ist ein VDO mit IMMO 3.


    Aber hast du nicht das 1J0 920 822 A?

  • Laut VCDS eine Seite vorher zu sehen ein 1J0 920 826 A.


    Na gut dann weiß ich es ist kein Bosch aber ob es passt weiß ich noch weniger.

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  • Stimmt. |( Weiß auch nicht wie ich darauf gekommen bin. wahrscheinlich weil du bei dir nachgesehen hast wie es codiert ist. Aber zumindest kannst du dann bei deinem die RK schon mal freischalten bzw jemanden das machen lassen der das Equipment dafür hat . :wink: Bei meinem Geht das leider nicht.

  • Dich zum Beispiel?

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  • Hm das sind ja nur 130 km :) da reden wir nochmal drüber wenn das Teil zugelassen ist.

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    kein ESP kein ABS bushoch ...leider geil... :]

  • Da das Teil im KI sitzt stelle ich mal hierzu die Frage.
    Wenn ich die GRA einschalte und die Automatik regelt solle die Kontrolllampe dazu eigentlich leuchten. Macht sie aber nicht. Tempomat war vom Werk aus verbaut.


    Wenn ich aber mit VCDS die Stellglieddiagnose mache wird beim Kontrolleuchten Test die GRA LED auch eingeschaltet. Also ist sie ja verbaut.


    Hat jemand ne Idee woran es liegen kann?

  • Beim Golf 4 leuchtet die Kontrollleuchte sobald der Schiebeschalter im Blinkerschalter auf on steht. Die GRA funktioniert aber wie sie soll?

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  • Ja die GRA funktioniert so wie sie soll.


    Das Signal kommt doch aber vom Msg zum KI über den Can Bus. Daher dachte ich die leuchtet erst wenn die GRA regelt.

  • Ja die GRA funktioniert so wie sie soll.


    Das Signal kommt doch aber vom Msg zum KI über den Can Bus. Daher dachte ich die leuchtet erst wenn die GRA regelt.

    Das macht sie noch nicht mal bei den ersten Golf 5 so, das ist erst ab ca. MJ 2008 so.


    Ich hab ja in meinen die GRA nachgerüstet, und die Lampe leuchtet nach einschalten des Schiebeschalters auf.


    Du hast im Profil stehen 99 bezieht sich das auf den Golf 4? Dann hat der noch kein KI mit CAN. Hast Du vielleicht ein falsches KI eingebaut?

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