Estoril mit 195-Probleme beim eintragen

  • recht hat sie eigentlich:


    hier in diesem link ist das freigabe protokoll und damit sollte jeder prüfer etwas anfangen können:


    http://www.doppel-wobber.de/wb…-Golf-Reifenfreigabe.html


    für die 6Jx15 ET35 fire and ice felge sind definitiv 195/50 R15 81H reifen zugelassen.


    jeder normale fähige prüfer sollte die demnach eintragen können.
    bei den meisten fire and ice sind die auch von werk aus schon eingetragen.


    falls nötig, hab ich für dich auch noch die reifenfreigabe mit ein paar mehr seiten,
    da sind dann auch die original vw-felgen mit aufgeführt.


    eindeutiger geht es eigentlich nicht mehr für den tüv-prüfer.

    • Offizieller Beitrag

    Hi,


    KÜS sind selbständige Prüfer ... einer Top einer Flop :rolleyes:


    Geh zum Tüv - mach ich auch nur noch - der eine Prüfer da bei mir ist echt klasse. :]
    Knallharter Knochen beim prüfen aber fair und sehr nett. :wink:


    Eigentlich reicht sogar schon eine Bescheinigung gemäß §19/3 der STVO.


    Darin steht, das Felge XY - bei dir die Estroril - mit Bereifung 195/50/15 am


    Fahrzeug YXZ ( Deine Fahrgestellnr. ) erfolgreich durchgeführt wurde.


    Wenn folgender Satz kommt....
    Eine Eintragung bzw. Änderung der Fahrzeug Papiere ist nicht notwendig
    aber bei Gelegenheit möglich.

    ... gilt das als "eingetragen" bei jeder Kontrolle !
    Papiere ändern kannst du, wenn du willst musst du aber nicht. Kostet ja auch Geld.


    Wenn dieser Satz kommt....
    Eine Eintragung bzw. Änderung der Fahrzeug Papiere ist bei nächster Gelegenheit zu erledigen.
    ... gilt das als "eingetragen" bei jeder Kontrolle !
    Nachtragen in die Papiere bei nächster Gelegenheit zu machen.
    Damit ist der nächste HU/AU Termin gemeint oder an/abmeldung übern Winter zum Beispiel.


    Achtung : Das Dokument nach §19/3 ist ständig im KFZ mitzuführen.


    Also nicht in nen Aktenordner im Wohnzimmerschrank stecken :wink:


    Na alles klar ? :) Diese Bescheinigung kostet wohl um ~25€.


    Wegen Treffen...


    Neuss ist bissel weit für mich zumal ich derzeit noch auf älteren Wintergummis
    fahre und mein Auspuff nicht so ist wie ich das gerne hätte :rolleyes:


    Grüße Alexander :)

  • ne "kleine" eintragung ohne weitere prüfungen (z.b. holzlenkrad mit nabe, alles mit abe im jetta) kostet 36,50 bei der dekra. tüv wird da leider ähnlich viel kosten.

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von gotse123
    SOoo die Felgen sind eingetragen für 70 euro so Teuer wegen irgenwelche paragraph 19 ..... ?( :O


    musste die felgen vor der TÜV einbauen 30 min :D habe ich gebraucht auf den parkplatz


    Was 70 Euro so teuer jetzt ;( ? Oder hast du gleich mehrere Sachen eintragen lassen ?
    Jaja wengstens hat alles geklappt. :]
    Wiso Felgen auf dem Parkplatz anbauen ??? ?(
    Hattest du die 4 Dinger im Kofferraum und woher nen Wagenheber ?


    Halbe Stunde bei einem Satz ist ne gute Zeit :]

  • 70.- für ne 19er Eintragung ist nicht normal! Eine normale Eintragung sollte um die 45.- kosten.
    Ich hatte mal eine Einzelabnahme (§21). Das war noch zu DM Zeiten. Habe auf meinem damaligen 2er Räder eintragen lassen: 9x17 mit 215/40-17 vorne und hinten.
    Bezahlt habe ich 140.-DM für die ganze Aktion. Prüfung ging ca. eine halbe Stunde.
    Naja, damal hat man für HA/AU auch noch 79.- DM bezahlt. Heute sind es 89.- Euro.
    8o 8o 8o 8o 8o

  • bestimmt19.2 abnahme da fahrwerk und lenkrad bestimmt anders sind


    19.2 und 21 fangen erst bei 42 eus an und sind nach oben hin offen

  • Ganz schön teuer.Ich habe für Felgen,Fahrwerk und Lenkrad zusammen 44€ bei der Dekra bezahlt.Hätte mich beim TÜV nur 33€ gekostet,aber der wollte nicht :D

  • der Tüv prüfer war ein ganz schlauer,


    Teilegutachten für dien §19 Abnahme setzen immer vorraus dass das zu prüfende Fahrzeug sich im Originalzustand befindet, bei Fahrwerksänderungen etc. gilt es dies gesondert zu prüfen, da hat der gute dann eben nochmal ein paar Euros drauf geschlagen 8o


    Nicht gerade Kundenfreundlich - aber wird gerne gemacht - daher vorher immer einen Preis mit dem Prüfer absprechen - die haben auch Verhandlungsspielraum :wink:


    Aber so sind die............................. der tüv prüfer in bonn wollte meine Klarglasscheinwerfer ohne LWR auch nicht anerkennen - wg. BJ nach1990 ?( ?(


    Er hätte nur die LWR austragen müssen und es wäre gut gewesen aber leider hat meine Überzeugungskraft nicht gereicht ;(

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