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ich habe einen Golf 3 Joker 1.8 75PS. Er röhrt seit einiger Zeit. Das ganze ist jetzt schlimmer geworden. Da ich damit ja keinen TÜV bekomme und es außerdem einen Leistugsverlust gibt will ich es mal machen...
Wie finde ich nun das Loch im Auspuff??? Eine Hebebühne steht mir leider nicht zur verfügung. Gibts da irgendwelche Tricks wie Auspuff zuhalten oder so???
Drunter legen und hören. Dann mal vorsichtig fühlen wo du meinst wo es herkommt. Du müsstest dann Luft an deiner Hand spüren. So mache ich es immer. Gibt bestimmt noch andere Methoden...
Hab mich mal druntergelegt und mal gefüht und geguckt (Motor war aus) ich habe aber nichts finden können. Ich habe jetzt gelaesen, dass er sich schon im Stand wie ein Panzer anhören müsste, das tut er aber eigentlich nur sobald ich gasgebe. er Röhrt dann halt richtig. Kann es sein, dass dann mein Kat kaputt ist, oder ist dadurch schon sicher, dass es mein Kat ist? Vielleicht röhrt er auch ein kleines bisschen im Stand da bin ich nicht ganz sicher.
Gibts eine einfache Methode um heraus zu finden ob der Kat noch heil ist? Ich hab nämlich gerad so ein bisschen Angst, dass es mein Kat ist. (bin Armer Azubi )
von marv: Dann mal vorsichtig fühlen wo du meinst wo es herkommt. Du müsstest dann Luft an deiner Hand spüren
Zitat
(Motor war aus)
am besten bei Laufendem Motor nach dem "Leck" suchen... Im Normalfall ist die gegend um das Loch im Auspuff auch schwarz verrusst! Der KAT dürfte es nicht sein, ist ja klar wenn der Motor unter Last geht, dass dann das Röhren lauter wird. Evtl mal ne 2. Person dazuholen und gas geben lassen wenn du unterm Auto liegst aber VORSICHT heiß!!! :wink:
feldhäschen_16V: Wieso meinst du, dass es nich der Kat ist? (Also ich will ja hofen, dass du recht hat.Mich würde nur interesssieren wie du drauf kommst.)
Wie ist dass denn mit den Temperaturen? Wo sollte ich denn auf keine Fall hingreifen? Ich nehme mal an, dass der Kat heiß wird!?!?!?
Mit was mache ich denn am sinnvollsten den Auspuff hinten komplett zu???
Das Loch muss ja nicht immer sichtbar sein es kann ja auch oben drin sein deshalb Motor an ein Tuch nehmen mal hinen zuhalten und hören wo es raus kommt !
ein Tuch nehmen mal hinen zuhalten und hören wo es raus kommt !
richtig Tuch drauf halten (lassen) und suchen.
Zitat
Wie ist dass denn mit den Temperaturen? Wo sollte ich denn auf keine Fall hingreifen?
kommt drauf an wie lang der Motor schon gelaufen ist bzw schon läuft, unter umständen wir die ganze Anlage ziemlich warm!!!! Also am besten zuvor keine weiten strecken fahren.
sicher bin ich natürlich nicht, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass das Auto lauter wird, nur weil der Kat durch ist, is ja kein MSD oder so...sonder is dazu da, die Schadstoffe im Abgas zu reduzieren! :wink:
habe das Loch übrigens gefunden. An der Stelle, wo der Endtopf mit dem Mittelschalldämpfer verbunden ist, ist eine Schelle und an dieser Schelle ist es undicht. Das werde ich demnächst beheben... :wink:
Danke an alle
Titzi266
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