Getriebe

als billigste variante würde ich erstma die kupplung begutachten, wenn die ok is.....denk ich ma getriebe...

da hat die kupplung nix mit zu tun

entweder starker verschleiss der simmerringe und zahnräder, oder zu wenig getriebe öl.

gucke dir auch mal die kugelgelenke am gestänge an.

guck mal, ob die flansche, an denen die gelenkwellen drankommen noch fest sitzen.

wenn da schon öl raussifft, sind die meistens locker.

bei rechts kurve, könnte es auch das radlager links sein.........aufbocken und nach schauen ob spiel ist