Gölfchen läuft nicht

Klingt so, als wäre der Luftmengenmesser hinüber.

Kann aber auch nur eine Undichtigkeit im Ansaugsystem sein (Schläuche usw.)

Eher weniger, der Luftmengenmesser ist für die Gemischbildung zuständig und natürlich misst er noch die angesaugte Luft.

Wenn der nicht funktioniert treten oben beschriebene Probleme auf, sprich; Motor springt nicht an, bzw. wenn dann läuft er schlecht.

Zitat

Eher weniger, der Luftmengenmesser ist für die Gemischbildung zuständig und natürlich misst er noch die angesaugte Luft.

Humbug, wenn die Luft über Undichtigkeiten und nicht über den Luftfilter zum Motor gelangt, kann die Stauscheibe nicht ausreichend abheben und der Motor bekommt keinen Sprit.
Was soll denn am Luftmengenmesser so plötzlich kaputtgehen. Da kommen noch ganz ander Dinge, wie Kraftstoffdruck, Kraftstoffmengenteiler, Drucksteller in Frage.

Was ist daran Humbug? Der LLM ist u.a. für die Gemischbildung zuständig - und wenn er defekt ist treten die Probleme ebenfalls auf - oder verwechsel ich da irgendwas? o0

Aber was soll denn an dem defekt sein? Vielleicht klemmt er ja, aber Nebenluft und Kraftstoffdruckprobleme sind eher wahrscheinlicher. Und mit dem manuellen Anheben der Stauscheibe gleiche ich diese nur aus.Es gibt so viele Faktoren und ein defekter Luftmengenmesser als mechanisches System (das Poti spielt beim Start keine Rolle) ist das Unwahrscheinlichste, sorry.

Hallo,

hast du die Ruhelage der Stauscheibe schon Überprüft?
Kann es sein das er mal zurück geschlagen hat (Fehlzündung) in diie Stauscheibe?

Dann ist die Scheibe beim Anlassen zu und er bekommt keine Luft.

Neu einstellen , sollte so 1,9-2,1mm höher stehen als der Kegelfuss des Lufttrichters.

Gruß Karl