Moinmoin
Ich hab schon die Suche bemüht und die üblichen Verdächtigen (Ölpumpe, Pleullager etc.) sind mir bekannt. Aber vielleicht handelt es sich ja doch um ein "typisches 16V Problem", dem man doch recht schnell und günstig beikommen könnte. Ich hab da nochn bisschen Hoffnung :-).
Aber von Anfang an:
MKB: PL EZ:1990
Wagen im Mai 07 mit 151tkm gekauft. Direkt machen lassen: Zahnriemenwechsel, Ölwechsel (10W40), Ölfilterwechsel, Kompressionstest (12,5 bar auf allen Pötten) und Öldruckprüfung (3,5 bar bei 110°C Öl unter Last).
Der Wagen hat jetzt 159tkm auf der Uhr. Gestern auf der A2 bin ich ca. 2 Minuten Vollgas gefahren. Dabei ist die Öltemp auf 112 °C gegangen (bei normaler Fahrt immer zwischen 100 und 106 °C), was ja auch nicht ungewöhnlich ist. Danach wieder normal ca. 120-130 km/h gefahren, aber die Öltemp. ist nicht gefallen, sondern auf 118°C gestiegen. Das kam mir schon komisch vor. Dann plötzlich das piepen und blinken der Öllampe. Ich bin sofort rechts ran gefahren und hab 15 Minuten gewartet. Wieder angelassen und auf die Bahn drauf, da das piepen und blinken weg war. Nach ca. einer Minute (öltemp 104°C) fing es wieder an. Es hörte zwar zwischen durch mal für 5 bis 10 Sekunden auf aber ich bin sofort die nächste Abfahrt raus und aufn Parkplatz drauf. Das piepen und blinken hörte auch im Stand nicht auf.
Die Hoffnung, dass nur einer der Druckgeber hinüber ist hab ich aufgegeben, da ja die Sache mit der Öltemp. hinzukommt. Aber welche Ursachen (ausser Ölpumpe, Hydros, Lager) könnte es dafür noch geben?
Ich hab mich mit nem Kollegen unterhalten der meinte, dass ich mir am besten nen Austauschmotor zulegen sollte, da die Fehlersuche (mit eventuellem Teile-auf-Verdacht-tauschen) zu teuer wäre. Dann könnte ich an meinem alten Motor rumbasteln und lernen (hab noch nicht so viel Erfahrung mit der Bastelei) und mit dem Austauschmotor durch die Gegend fahren. Ist halt die Frage, ob das nicht auch günstiger geht. Falls es jedoch dazu kommen sollte: Kann ich auch einfach nen KR mit meinem Steuergerät betreiben oder fallen da noch grössere Änderungen an?
Vielen Dank fürs durchlesen
MfG
Jan