PN Motortuning

hallo !

gefährliches halbwissen ????

seit wann sitzt die benzinpumpe beim pn am kopf ???

junge, junge, ich hab noch keinen 827er motor gesehen, bei dem die pumpe am kopf sitzt > das iss absoluter blödsinn !!!!!!!!

mfg

peter

Zitat

junge, junge, ich hab noch keinen 827er motor gesehen, bei dem die pumpe am kopf sitzt > das iss absoluter blödsinn !!!!!!!!

Weise Worte eines Weisen Mannes!!!

Also ich hab mir nicht alles durchgelesen, aber das was ich gelesen hab gibts in dem Fourm hier in mehrfacher Ausführung!
Einfach die Suche benutzten und danach entweder nen Haufen Kohle zum Fenster rauswerfen oder sich nen RP oder so kaufen!!!
So hab ichs auch gemacht. Ich wollt mehr Leistung und hab mir nen RP gekauft! Oder nen neuen Motor einbauen, auch gut!

Und dass der PN ein scheiß Motor ist, find ich nicht.

hallo !"

das teil was du meinst, nennt sich so weit ich weis "dampfabscheider", berichtigt mich, wenn ich falsch liege !! die pumpe sitzt darunter im BLOCK und wird von der zwischenwelle angetrieben !!!

kopf>pumpe>blödsinn !!!!

mfg

peter

ab 2 alles abmachen. würde damit allerdings noch ein wenig warten bis die temperaturen steigen, da dir bei den jetzigen temperaturen ne vergaservereisung droht, denn der motor kriegt dann nur noch kalte luft.

pw2 du meinst die ölpumpe.
@all die benzinpumpe vom pn meiner mutter ist definitiv mechanisch. wir wollten mal bei der reparatur (kopfdichtung) unsere mopeds tanken und sprit abzapfen. also schlauch ab und zündung an - nix passiert.

nachgeguckt wieso: ah, pumpe ist mechanisch.
ich hab sogar noch ein bild gefunden. und jetzt sagt mir mal warum da rechts eine lagerschale fehlt und ein zusätzlicher nocken an der welle ist.

Zitat

Original von LeoE
Glaubt ihr es bringt viel wenn ich meinen PN motor am Zündverteiler bischen einstelle?

zündet er zu früh kriegt der kolben jedesmal einen auf die fresse und die explosion findet schon statt bevor der kolben den ot überschritten hat - echt toll - nicht nur für die kurbelwellenlager

zündet er zu spät wird nicht die volle leistung entfaltet

hat dir das mit dem verteilergefummel ein fusseltuner erzählt oder wie kommst du darauf ?

Zitat

Original von LeoE
dringt den ein guter sportauspuff was?

also ein 4-2-1 fächerkrümmer mit (bi)-rennkat und gruppe a komplett bringt nen satten klang und auch mehr leistung

ein loch im mitteltopf bringt hingegen nur bemitleidende blicke...

Zitat

Original von LeoE
was habt ihr den so an euren Motoren gemacht?

gar nix ! alles hammermässig serienmässig - wenn ich mehr leistung brauchen sollte kaufe ich mir halt nen g60 oder nen vr6 - geht nix über serienmässigen originalzustand. langlebig, unverbastelt und frei von fusseltuning sind garanten für einen lang anhaltenden fahrspass !

chipstuning ist ebenfalls ne tolle sache wenn man sich vorher überlegt hat wie dann der motor mit dem neuen kennfeld klarkommt. wer meint ein chio-chips-chip allein macht glücklich soll´s besser gleich sein lassen

gruss

Zitat

Original von JettaRetter
ich hab sogar noch ein bild gefunden. und jetzt sagt mir mal warum da rechts eine lagerschale fehlt und ein zusätzlicher nocken an der welle ist.

demnach sitzt ja die pumpe IM Kopf dann....dann müssten ja benzinschäuche direkt an Kopf gehen... dann kann ich mir aber mal garnet vorstellen...
Und da isn Nocken an der welle? nicht das da nur die Schale fehlt

@ JettaRetter: Hast eine lustige Signatur   :wink:

Es hat keiner gesagt, dass die Benzinpumpe nicht mechanisch wäre, nur dass sie nicht am Kopf sitzt, sondern unten etwas oberhalb vom dem Ölfilterflansch. Gehe mal dem Schlauch mit dem Benzinfilter nach, dann weisst du was gemeint ist.
Ach ja und die Lagerschale fehlt nicht nur beim PN sondern meines wissens nach bei allen 2er 8V motoren. Kann da jetzt auch keine Nocke sehen auf deinem Bild.

@ jetta retter !!

bei den alten 827ern war da wirklich noch eine lagerschale für die nw !!

zusätzlicher nocken : kauf dir ne brille, das ist kein nocken - das ding is komplett rund und könnte somit nichts antreiben !!

wirklich sehr lustig, zündung ein und auf sprit warten > klar is die pumpe mechanisch, aber die wird von der zwischenwelle angetrieben, genauso wie der verteiler und damit die ölpumpe > und die zwischenwelle sitzt wo : RICHTIG IM BLOCK !!!

deine signatur stimmt schon - befolg sie mal selber !!!!

mfg

peter

dito gebe dir absolut recht hab erst letzte woche auffer arbeit bei unserm firmen pn ne neue alte pumpe eingebaut und wo wohl .... AM BLOCK !!! das oben iss davür da das sich keine blasen im sprit bilden