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Hey.. also das mit die scheinwerfer ist normal der anlasser saugt kurz den ganzen strom von der batterie deswegen ist das so.. aber nun zum eigentlichem:
Ist das immer nach einer fahrtzeit von über 10 minunten?
Geht er den von selber auch mal aus?
dann würde ich es im schlimmsten fall nen fresser nennen das war bei nem kumpel so sein polo ging auch immer aus nach 7 minuten und das dann nur weil der motor heiß wurde und sich die kolben wegen der wärme ausdehnten und somit er gleich ausging...
was oder woran es noch legen könnte weiss ich jetzt nicht.
MFG: BlackGolf
dass die Scheinwerfer (und auch andere Verbraucher) während des Anlassens ausgehen, liegt nicht an der Batteriebelastung, sondern daran, dass die von der ZE aus abgeschaltet werden während des Anlassens (X-Relais), so dass aller Saft ("unterschätze niemals die Macht des Saftes" 
) dem Anlasser
zur Verfügung steht.
Das ist also völlig normal und daher kein Grund zur Sorge.
Ich hab aber jetzt nicht ganz verstanden, ob Du das Bei-langsam-rumdrehen-springt-der Motor-nicht-an-Problem IMMER hast oder nur nach 10 Minuten Fahrt und direktem neuen Startversuch???
Weil Du eben von wegen "auch nach 3 Stunden" geredet hast?
Probier beim nächsten Mal, etwas Gas beim Starten zu geben, ob er dann kommt.
Und auf jedem Fall musst Du zuerst klar sagen (herausfinden) können, ob beim vergeblichen Startversuch der Anlasser dreht oder nicht, sonst weiss keiner, wo man weiter suchen soll.
kann genau so gut der zündanlasschalter sein wo die kontakte so langsam aufgeben oder der kontakt am anlasser selber wenn der bissel gammelig rostig ist
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