Heckklappe Elektrisch öffnen!!!

Wie ich sehe kommst du aus der Löwenstadt.

Falls du nicht weiter kommst bin ich gerne bereit,dir zu helfen.
du musst halt nur die 20km in kauf nehmen,um zu mir zu kommen:D

Wenn also was is >> PN an mich.

P.S. Ich trinke gerne Feldschlösschen:D :wink:

Ich hab genau sowas bei mir verbaut kann hier gerne bilder posten.

@ Golf2_88: Kannst Du mir die Bilder auch schicken an recos@gmx.de

Wollt das nächsten Wochenende bei mir auch machen. Hab auch zwar schon Ahnung wie ich das alles machen muss, aber nur um sicher zu gehen, wollt ich mir mal deine Lösung ansehen ;).

MfG Recos

hi

setz die bilder hier ma rein, interessiert bestimmt auch andere!!;)

jup mache morgen im hellen bilder davon...

@ Golf ralf wo hast du den den her bzw. wo bekommt man sowas?

Zitat

Original von bennybunnyberlin
@ Golf ralf wo hast du den den her bzw. wo bekommt man sowas?

ebay! bekommt man sowas.

so hier endlich das versprochene foto:

der zeilzug ist einfach um die entriegelung des schlosses gemacht...strom kriegt der vorne am sicherungskasten über nen kabelschuh an dauerplus.

Also ich hab bei meinen Zweiern bisher immer den motor an nem dicken Lochblech(Baumarkt) angeschraubt und dieses dann an die Verstärkungssteben angeschraubt um einen senkrechten "Zug" zu ermöglichen.Je nach Stellmotorausführung hatt ich Probleme das der Motor es net geschafft hat wenn ich ihn waagerecht montier.

Strommässig nehm ich die Ansteuerung des Heckwischers da ich diesen meinst auch entferne bzw net benutze. Also Heckwischerschalter drücken = Heckklappe auf.Dadurch ist man auf der sicheren Seite und hat nen abgesicherten, über relais gesteuerten Schaltkreis. Wenn du nätürlich darauf net verzichten willst ist die Lösung von Golf2 88 natürlich besser!

Zitat

Original von golf2_88
so hier endlich das versprochene foto:

der zeilzug ist einfach um die entriegelung des schlosses gemacht...strom kriegt der vorne am sicherungskasten über nen kabelschuh an dauerplus.

wenn man bei dieser art des einbaus auf lüsterklemmen verzichtet, die zur isolation des kabelschuhs vorgesehene plastikabdeckung auch bis zum ende draufschiebt um kurzschlüsse zu vermeiden, das überflüssige ende der kabelbinder abknipst und darauf achtet, dass das seil, welches aus dem zugmotor kommt, nicht in einem 90 grad winkel (maximal 15°) aus der kunststoff-führung ragt (mit der zeit wird es sich so weit eingefressen haben sich die klappe nicht mehr öffnet oder im schlimmsten fall reißt), auf dem vorhandenen blech passende löcher bohrt um eine korrekte ausrichtung zu erzielen, so ist das eine feine sache und wird auch lange halten.

die lösung mit dem heckscheibenwischerschalter ist jedoch in sofern nicht ganz glücklich da man auch mal aus versehen an den schalter kommen kann. funktionieren tut es auf jeden fall nur sollte man immer drauf achten nicht aus versehen doch mal dran zu kommen. mir selbst wäre das zu heikel. sollte man keinen 4-tasten klappschlüssel besitzen (zv zu (still) / zv zu (mit optischer oder akustischer bestätigung) / zv auf / zusatzkanal für die heckklappenöffnung) so könnte man auch auf einen heckklappenentriegelungstaster zurückgreifen:

ebay --> artikel nummer 270214166615

sieht nicht allzu kitschig aus und ist obendrein noch beleuchtet

ebenfalls findet man solche taster im chrysler voyager oder anderen modellen, welche eventuell sogar noch ein wenig kleiner sind.

gruss und viel erfolg !