Motor geht einfach aus???

Hi,

ist er dir im Stand ausgegangen, oder beim fahren?

Gruß
Ralph

Hmmh, dann könnte es schon der vergaser sein, muß aber nicht, evtl. war auch einfach nur was vor'm benzinfilter, was sich nun aufgelöst hat. Würde das mal beobachten.

Gruß
Ralph

ich habe das auch bei meinem und das kann an vielen sachen liegen..meiner wird dan auch immer langsamer und.. und und......

Ja, kann vieles sein. man sollte den tank jedenfalls nie ganz leer fahren, denn dann setzen sich Ablagerungen vor den benzinfilter und dann geht's stottern los!

@ vw-biest: Deine Galerie gefällt mir!

gruß
Ralph

danke dir @ Cabralph

Gern - da wünscht man sich, man wäre nochmal 18! *träum*

Gruß
Ralph

Das Ausgehen kann neben Vergaserproblemen/ Defekten auch durch andere Probleme veruracht werden.
Der PN-Motor scheint sowieso recht anfällig zu sein, wir sind grade in dem Thread am rätseln wegen Drehzahlabsturz und ausgehen.

Aber sinkende Drehzahl bis zum Ausgehen deutet meist auf zu viel Benzin hin (absaufen)
Wenn er zu wenig bekommt dreht der Motor kurz hoch und stribt dann recht schnell ab.

Absaufen würde auch das schlechte Anspringen erklären - die Zündkerzen waren nass.
(Springt natürlicu auch mit zu wenig Benzin an - ist glaub ich aber weniger der Fall)

Zu allererst Luffi kontollieren, dann:
Vergaser mal abnehmen und erstmal grob reinigen (wenn du Druckluft hast duchblasen, wenn nicht mit Bremsenreiniger o.ä. gründlich spülen - besonders auf sie Leerlaufdüsen achten, so wie das kleine Loch in der Drosselklappe...
Nach der Reinigung einbauen, idealerweise alle Stecker mit WD40 o.ä. behandeln und fahren.

Gruß
Bierchen

Hallo,
vielleicht hilft euch der aktuelle Thread hier weiter!
Klick
...oder auch dieser Link, für das Verstehen der Arbeit des Vergasers...
Klack

Ich würde mal sagen es liegt am Vergaser . Der PN ist ja bekannt für seinen super Vergaser :D!
Du sagtest er ging nur schwierig an, stotterte der Motor beim anlassen, also so als ob er gleich anspringt? Dies hatte ich bei Kaltstarts manchmal (Minustemperaturen). Es roch immer nach Sprit. Also hat er evtl. zu viel Benzin bekommen!

Es muss ja nicht immer der vergaser sein!! Habe ebenfalls n PN und hatte ein ähnliches problem, ist aber erst 2 mal in einem jahr vorgekommen!!

Hat es geregnet als er ausging??Dann könnte auch vielleicht feuchtigkeit in die Verteilerkappe gekommen sein!!!

Ich würde mal den Benzinfilter tauschen, Unterdruckleitungen für den Vergaser kontrollieren, und die Vordrosselklappe auf leichtgängikeit prüfen(luftfiltergehäuse abnehmen, dann sieht man die klappe)

Ansonsten die Zündanlage mal komplett prüfen!!

Falls alles nichts hilft, würde ich probeweise mal den vergaser tauschen, dann weiß man wo man ungefähr suchen muss!!

Hier stehen noch einige Tipps:

http://www.ruddies.business.t-online.de/serv2ee.htm

http://www.ruddies.business.t-online.de/grafik/se2ee14.gif

http://www.ruddies.business.t-online.de/s2eest.htm

scheint ja nen bekanntes Problem zu sein beim PN, macht meiner auch ab und zu