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also... mach ihn erstmal an (oder versuchs) und wirst schon merken wie er läuft! Ansonsten...
- Innenraumfilter (Motorhaube auf und ganz links hinten hinunter gucken, am besten Abdeckung abmachen) -> Preis ca. 30 EUR bei VW!!!
- Luftfilter
(Motorhaube offenlassen und Filterkasten links vorne aufmachen) -> Preis ca. 10 - 15 EUR, Sportfilter ab 40 EUR
- Batterie
auf jedenfall ne neue (aber prüfe wieviel die Lichtmaschine hergibt, steht auf der LIMA drauf) -> Preis ca. ab 70 EUR eine gescheite wartungsfreie!!!
- Reifen na klar, denn bei so einer langen Standzeit sind die Reifen nimmer rund (TIPP: www.Giga-Reifen.de echt die günstigsten Preise überhaupt) -> Preis ca. gute ab 35 EUR, kommt drauf an welche Größe du willst?
usw.
Wieviel KM hat der? Rost??? Ja er hat Trommeln hinten! Und du meintest denn Bremskraftverstärker?
Wenn der 8 Jahre stand, wo auch immer, Reifen prüfen wie gesagt nach 8 jahren eh neu! Bremsflüssigkeit neu, bremsen vorne versuchen frei zu bremsen zumindest scheibe irgendwie vom Rost befreien, im Zweifelsfall neu. Stossdämpfer ( Chromstab auf rost prüfen) Und halt so mal durchgucken, Flüssigkeitsstände, Reserverad SINNVOLL Bin heute auch liegengeblieben wegen so ner fiesen Schraube die da war wo sie net hingehört, eben geflickt, fertig =) Zahnriemen nach 8 Jahren auf jedenfall neu genau wie Keilriemen
, da machste auf jedenfall nichts verkehrt :wink:
und Paul, ich meine das den Regler oder Begrenzer an der Hinterachse, der im weg ist, wenn man die Hinterachse ausbaut und dabei (wie ich mitbekommen habe) oft kaputt geht!
Sind die Bremszylinder in der hinteren Trommelbremse
gerne undicht? (beim Mini gerne )
190000 ??? bhoa is aber scho viel, meinst nicht??? Wie viel sol den der kosten?
Ja der hat so ne blöde Feder die die Kraft auf die hinteren Bremstrommeln weitergibt, also je mehr Last hinten ums so mehr bremst er hinten, aber die kann man eigentlich leicht abmachen keine Ahnung, musste sie noch nie abmachen
Aber die Trommeln sind bei mir noch komplett dicht, nur etwas abgenutzt ist glaub ich beim Golf keine Krankheit
Evtl. die Radlager tauschen. Wenn sich da 8 Jahre nix gedreht hat, kann es gut sein, dass du kleine Druckstellen in den Laufflächen hast, und die dann den Geist aufgeben. Aber das kann man immer noch im Bedarfsfall wechseln.
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