Zigarettenanzünder

Guten Morgen zusammen,

ich habe mal wieder ein Problem: Gestern Abend ist mir ein Stecker auseinandergefallen, als ich ihn gerade in den Zigarettenanzünder meines Golf 4 stecken wollte. Dabei sind Metallteile in den Anzünder hineingefallen und haben dort Kurzschluss ausgelöst. Bis ich auf die Idee gekommen bin, die Sicherung zu ziehen, funzelte das Ganze eine Weile recht munter vor sich hin.

Danach war kurioserweise der linke vordere Scheinwerfer hin und - eher nachzuvollziehen - der Zigarettenanzünder. Beim Scheinwerfer wurde jetzt die Birne ausgewechselt, das war's schon - Frage ist nur, ob das einfach Zufall war oder etwas mit dem Kurzschluss zutun haben kann.

Der Zigarettenanzünder hat aber nach wie vor keinen Strom. Den Sicherungskasten habe ich komplett durchgepiepst, alle Sicherungen sind in Ordnung. Offenbar benutzt der Anzünder die selbe Sicherung wie das Radio, und dieses funktioniert auch.

Hat der Anzünder noch eine eigene Sicherung irgendwo in den Tiefen der Mittelkonsole, und wie komme ich da am Besten hin?

Danke im Voraus,
VGER

Zitat

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Ich hatte schon um irgendeine Elektronik gefürchtet. Daher war geradezu erleichtert, daß es nur die Birne war.

BTW: Mit kommt es so vor, als wäre der neue Scheinwerfer (links) sehr viel heller als der alte (rechts). Jetzt im Nebel fällt das besonders auf.

Ist das Einbildung, sind neue Birnen heller als alte (sind das irgendwelche Halogendinger?) oder ist der Scheinwerfer nach dem Wechsel einfach nur falsch eingestellt?

MfG,
VGER

Zitat

Laut Stromlaufplan hängt der Zigarettenanzünder nur an der Sicherung 41 - da ist nichts weiter dazwischen.

Danke, das war schon mal ein prima Stichwort - ich hatte bisher vermutet, daß der ZA an der selben Sicherung wie das Radio hängen würde.

Die Sicherung 41 war auch tatsächlich durch (Gedächtnisvermerk: Durchpiepsen im eingebauten Zustand reicht einfach nicht! <g>), ich habe sie ersetzt.

Leider funktioniert der ZA aber immer noch nicht, das heißt, der ZA-Stöpsel kommt nicht wieder heraus.

Zitat

Hast du mal direkt am Stecker gemessen?

Würde ich sofort machen, wenn ich dieses vermaledeite Dings wieder aus der Buchse kriegen würde: Um die Verbindung zu testen, habe ich den ZA gedrückt. Die Sache funktionierte nicht, und jetzt kriege ich ihn nicht mehr heraus.

Hat dazu vielleicht irgendjemand Mitleid und einen Tip für mich?

Regs,
150d

Zitat

Original von Micky
Dazu den Ascheeinsatz herausnehmen - darunter findest du eine Torxschraube. Wenn diese Schraube entfernt ist, kannst du den kompletten Einsatz herausnehmen.

Ha, das sind die Tips, mit denen man etwas anfangen kann!

Danke!

Ich habe heute ein wenig daran herumoperiert und war tatsächlich erfolgreich. Vielleicht war bei der Geschichte nur irgendwelcher Dreck in die Kontakte geraten. Ich habe jedenfalls nur einmal den Stecker abgezogen und wieder draufgesteckt, und dann ging es auf einmal wieder. Sollte er sich in den nächsten Tagen nochmal verabschieden, muß ich ihn halt doch austauschen, aber zunächst bin ich erst einmal wieder zufrieden.

Danke nochmals für den Tip mit der Schraube, danach hätte ich ewig suchen können!

Gruß,
VGER