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seit drei Wochen habe ich eine rote Wanderbaustelle namens GTI, Bj. 86, MKB: RD. Die Zündung war total verstellt, und zündete viel zu spät mit allen Symptomen (Keine Leistung, Dröhnen, Auspuffpatschen etc.). Das ist nun weg, der Verbrauch in Ordnung. aber ob volle Leistung vorhanden ist, kann ich nicht sagen - die Winterreifen sind echte Grobstoller mit max 160 km/h. Ich bin mir daher unsicher, ob das komplett richtig war. Eingestellt haben wir 6 Grad bei Leerlauf, da die zur Verfügung stehende Literatur nichts anderes sagte. Ist das richtig?! Für einen anderen MKB habe ich etwas von 2500Umin gelesen... Kennt Ihr das exakte Vorgehen für diesen Motor und habt Ihr dazu Literaturhinweise?
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