Langstreckenläufer mit Bestwerten

    • Offizieller Beitrag

    Ermüdungserscheinungen im Alter? Nicht beim Golf, denn auch der läuft und läuft und läuft. Jüngst schickten gleich drei Automobilzeitschriften Deutschlands beliebtestes Auto für Dauertests auf die Straße. Fazit: der Bestseller von Volkswagen liefert auch nach 200.000 km hervorragende Ergebnisse.


    Auto Zeitung (Ausgabe 26), Sport Auto (12/07) und Auto Bild (2/08) wollten es unabhängig voneinander wissen: wie bewährt sich der Golf auf ihren harten Langstreckentests? Auf dem Plan standen Distanzen von 82.500, 100.000 und unglaublichen 200.000 Kilometer. Nicht etwa im Testlabor, sondern auf der Straße, im Alltagsverkehr sollte der Golf beweisen, ob er zu Recht die Verkaufsstatistiken anführt.


    Der Golf ist nach dem Audi A4 erst das zweite Konzernauto, das die Auto Bild in einem 200.000 Kilometer-Test auf Herz und Nieren prüft. Denn nach der herkömmlichen Distanz von „nur" 100.000 km sah der Golf noch viel zu frisch zum Zerlegen aus. Zum Einsatz kam ein Golf 1,4l (55 kW und 75 PS). Die Fahrt ging theoretisch fünfmal um den Erdball, praktisch führte die Reise durch Europas Landschaften, Städte, Gebirgszüge. „Ein Dauertest gibt Aufschluss darüber, wie sich ein Auto im Alter anfühlt", erklärt Bernd Wieland, Chefredakteur der Auto Bild. „Über die lange Fahrstrecke überzeugten uns die exakte Lenkung, die technische Zuverlässigkeit und der geringe Verbrauch."


    Die abschließende technische Zerlegung des Fahrzeugs unter Aufsicht von Gutachtern und Redakteuren hinterließ eine wichtige Aussage im Protokoll: keine besonderen Vorkommnisse. Der Golf ist ein Langstreckenläufer mit Bestwerten. „Das außerordentlich gute Abschneiden unseres Golf, selbst nach 200.000 Kilometern, ist ein Lob an die ganze Mannschaft", resümiert Dr. Ulrich Hackenberg, Volkswagen Vorstand für Technische Entwicklung. „Es zeigt, dass unsere Anstrengungen, immer die beste Qualität abzuliefern, Früchte tragen."


    (vw)

  • Habe den Test auch gelesen und bin wirklich positiv überrascht ! Scheinbar haben die Leute bei VW aus dem Qualätätsdesaster beim Golf 4 mit 1.4er Motor wirklich was gelernt :] Der kleine 1.4er im Golf 5 hatte nach 200tkm fast identische Beschleunigungswerte wie bei 100tkm - und dass obwohl er bei 1255kg Leergewicht mit seinen 75 PS bestimmt gut ackern mußte - Hut ab ! Da sind die angefallenen Kleinigkeiten wie sich lösender Softlack im Innenraum wirklich zu vernachlässigen..Das scheint mir der erste würdige Nachfolger für den 2er zu sein :wink:

    Gruss Sören

  • Zitat

    Das scheint mir der erste würdige Nachfolger für den 2er zu sein


    Ich gehe davon aus der 5er wird bei mir persönlich auch der Nachfolger des 2ers, nur den Zeitpunkt festzulegen bringe ich einfach nicht übers Herz... entweder noch 2-3 Jahre durchziehen und dann trennen oder nicht lange warten und den 2er dabei behalten...


    Ausgangspunkt für diese Entscheidung war auch der 200.000km-Test.

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