Golf 2 sein anzug

nabend,

nun, welches Öl fährst du momentan?

Ich würde aber eher auf die Hydrostößel tippen...

Wieviele km hat der Motor?

gruß Hansi

ich würd ja eher im sommer was dickeres nehmen wenn es heisser ist hehe

kompression würd ich mal messen um mal zu gucken wie viel Bar die pötte noch drücken

verbraucht er denn viel öl und wasser ??? nicht das die zylinderkopfdichtung ein wenig undicht ist und dir druck flöten geht evtl auch wasser und öl

total sauber sind die sicher nicht das geht garnicht entweder sind die leicht weiss bis bräunlich das wär ok

aber wenn du sagst das du alle 1000 km nachfüllen musst würd ich schon mal kompression messen reicht ja wenn 1 zylinder bissel zu wenig hat

gut wär wenn die zwischen 10-13 bar hätten alles drunter ist nicht mehr so schön noch fahrbar aber naja irgendwann geht denn auch mehr kaputt

wie viel km hat er denn runter schon mal ne neue kopfdichtung bekommen ???

Mal eine frage von mir, wenn die Kompression nicht mehr stimmt woran kann es dann liegen?
Also was müsste man Reparieren damit der motor wieder volle Kompression hat?

Kopf runter zylinder kolbenspiel angucken wenn man es richtig machen will kopf zerlegen ventile sauber machen neu einschleifen das die 100 % richtig dicht halten

neue kopfdichtung und wieder zusammen

vorrausgesetzt die zylinder sind ok also ohne schleifspuren und wenig spiel bei den kolben kreuzschliff in den zylinder sollte noch zu sehen sein sonst gleich block auseinander neuhohnen lassen neue ringe und denn wieder zusammen

denn sollte er auch wieder vollen druck haben

Ahh ok Danke,
nun weis ich wieder mehr!

Naja aber mal eben kompression messen ist ja kein problem denn weisst du wenigstens ob er so noch ne weile weiter fährt oder ob er dir bald im die ohren fliegt

musst du nicht unbedingt zu VW!
kannst auch in ne freie Werkstatt oder zum Boschdienst gehn