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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
wo sitzt der "neutralschalter" für anlassersperre beim automatik?
mein RP wollte vorhin erst nicht den anlasser betätigen. erst nachdem ich mehrmals den wählhebel hin und her bewegtt hatte, funzte der anlasser wieder.
dürfte also an diesem schalter liegen, der das anlassen nur in stellung P und N erlaubt.
kann mir jemand verraten, wo ich den schalter finde, oder wo man diese schaltung überbrücken kann, falls es mit hin und her wählhebeln mal nicht mehr zu beheben ist.....? würde ja schon reichen, wenn der golf immer "denkt", es sei grad auf P oder N geschaltet, mir egal, ob der anlasser auch in den fahrstufen funktioniert da reicht sicher irgendwo ein kleines stückchen kabel... besser er funzt immer, als nie
Ich würde als erstes mal die Abdeckung am Schalthebel mal demontieren und die Kontakte darunter reinigen. Welche ZE hat der RP sonst? Wenn neue, dann sollte es unter der Mittelkonsole ein Relais befinden (Nummer 71, bei meinem PN ist es wenigstens so).
ich wusste halt nur nicht, wo der schalter sitzt, bei meinem mercer isser ebenfalls von innen zu erreichen, bei meinem jeep musste ich von unten ran.
dann sitzt hier also der schalter oder irgendwelche kontakte unter der mittelkonsole, dann werdich das jetzt mal abschrauben, wollt mir halt nur gern sinnlose demontage ersparen.
und wo ein relais sitz, da lässt sich dann auch gut was überbrücken, falls es nicht mit kontakte reinigen oder gängig machen getan ist...
wozu gibts den schalter überhaupt? ein schaltwagen hat das ja auch nicht, und würde ggf. auch sofort losfahren.
Ich denk mal den Schalter wirds deswegen geben, für mache leute, die denken sie müssten gas geben beim anlassen... (Bumms-Hängste aufm Vordermann druff)
du hast nen kontakt-schalter direkt unter der abdeckung des hebels... der hebel drückt gegen und schliesst den kontakt.. wenn der nicht geschlossen wird, ist die anlasssperre aktiv..
mfg
PS.: jooo... hotpack, alte leuet... ich hatte so viele kunden mit"wissen sie warum mein auto net anspringt ? hab nichs gemacht". dann ja, sie haben noch den wahlhebel auf d, denn gehts net.. !! iss doch geil... oder ???
Ich wärme mal diesen Uralt-Tread wieder auf (ich weiß, das ist schon Leichenschändung...).
Kann mir jemand die Pin-belegung der Stecker nennen, damit ich den Neutral-Schalter umgehen kann? Zumindest testweise um zu gucken, ob es daran liegt, dass mein Golf nicht anspringen will...
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