Nungut, ich melde mich mal wieder mit einem tollen Problem !
Also gut, nun zur Horrorgeschichte !
Letzte Fahrt des WINTERS ! 120 Autobahn von der Arbeit kommend, 5. Gang !
Plätzlich knirsch knrisch knirsch (ein Rieseln wie auf Schotter), Warnblinker Motorhaube auf, nichts gesehen. Weitergefahren, kein Krieseln mehr...
Zu Hause angekommen, Motorhaube auf... Öl unter der Karre, fakt Getriebe Öl. Nicht viel, aber eben ÖL.
Schalten tut er noch alle Gänge nur im höheren Drehzahlbereich hört sich das Getriebe komisch an.
Nun die Frage, da ich mich ja nur gering damit auskenne...
Was könnte es sein ?
Welches Getriebe passt ? (egal welches G60 ?) auch übersetzung is mir wurscht.
Woran erkenne ich nen "gutes" Getriebe beim Händler (falls es da irgend einen Trick gibt) !
Muss ich auch ne neue Kupplung reinklatschen ?
Grüße Daniel