Frage zu Tacho mit MFA

  • Hallo zusammen!


    Ich bin z.Zt. auf der Suche nach einem Kombiinstument mit Drehzahlmesser für meinen PN mit neuer ZE.


    Dabei habe ich festgestellt, dass Tacho 's mit MFA öfter angeboten werden, als welche die nur eine Digi-Uhr haben. Wenn ich mir nun einen Tacho mit MFA besorge, dann will ich die MFA auch gleich mit anschließen, habe dazu schon einiges hier und anderswo gelesen.


    Damit dann die Verbrauchsanzeige auch halbwegs stimmt, empfiehl es sich wohl ein Kombiinstument von einem Golf mit RP-Motor zu nehmen.


    Ich frage mich jetzt, wie ich das eventuell vorab erkennen / erfragen kann?


    Hat dieser bestimmte Tacho eine bestimmte Teile-Nummer?


    Gibt es bestimmte äußere Erkennungsmerkmale - ab wieviel U/Min fängt der rote Bereich beim DZM an?


    Bin für alle Tipps dankbar!


    Gruß
    Zoki

  • Würde mir sowas auch gern Einbauen,habe einen 89 RP,ist da der Kabelbaum schon soweit,das i nun noch anstecken muss und loss gehts oder die ganzen Kabel neu legen. Habe am Tacho einen Stecker dran

    Ich fahre einen von über 25 Mio. Golf´s, und ich bin Stolz drauf! :]

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