welcher motor

also nen motor mit mehr leistung und mehr hubraum wird ganz sicher mehr schlucken soviel zu punkt 1

standfest sind alle VW motoren punkt 2 soweit man sich drum kümmert

zu 3 teile gibts überall günstig 16 V ist aber sicher bissel teurer vor allem was den Kopf angeht weil die 2 mal so viel hast wie beim 8 V hehe

vom drum herum sind sie ja recht gleich

und wartung naja ölwechsel und so wie bei allen andern auch

und das 150 PS eher aus dem knick kommen als 115 sollte auch klar sein

und anhänger kannst auch an beide hängen was evtl bei größeren lasten getauscht werden muss wär größerer kühler oder zumindest anderer thermoschalter damit der lüfter früher anspringt so wars mal beim 2 er wo wir AHK nachgerüstet haben da stand das drin von wegen Kühler tauschen und so ist halt immer die frage was hinter hängt was der motor ziehen soll

Also wenn würd ich gleich nen 16V nehmen

was hat er denn im moment drin von wegen Abgasnorm auch Euro 1 sollte er ja haben

Ohne je einen 2E Motor gefahren zu haben...
Ich würde nen 16V nehmen, vor allem durch das sehr angenehme Drehmoment auch bei tiefen bis mittleren Drehzahlen müsste sich hervorragend für Hängerbetrieb eignen.
Wenn man längere Strecken mit so 120 fährt kann man den Motor mit 7l betreiben, wenn man ein bisschen Spass haben will kommt man mit 9,5 schon sehr weit.

Der 16V ist eigentlich genauso robust wie der 8V, man weiß aber halt nie was der Vorbesitzer damit getrieben hat.

Teilepreise sind was verschleißteile betrifft in allen punkten ziemlich identisch. Die Bremse beim 16V vorne ist etwas teurer.
So sachen wie Öl, Ölfilter, Zündkerzen sind identisch.

Wartungsfreundlichkeit... identisch.

Leistung... Beim 16V gibts schon leichte Streuungen, aber Vmax bei meinem Ibiza Cupra laut Navi die eingetragenen 215km/h laut Tach dann ca. 220, mein 16V Golf packt laut Tacho ca. 230

gibt umrüstkits von twintec auf Euro 2

klick

Neuere Baujahre hatten original Euro 2.
Mein 3er Golf 16V BJ93 hat Euro 1
Mein 97er Ibiza Cupra hat Euro 2

Und wie gesagt man kann die Euro 1 Fahrzeuge umrüsten... fraglich nur wie lange dass noch lohnt da Euro 2 auch angehoben werden soll.