Eibach oder FK Federn

Moin,
ich wollte im Frühling nach dem TÜV meinen Golf bissel Tieferlegen.
Ich habe im April neue Stoßdämpfer vorne und hinten eingebaut (serie), die aber schön hart sind.
Nun wollte ich den Golf ca. 30/35 mm tieferlegen. Hab da nun einige Angebote gesehen von FK Federn und Eibach Federn.

FK Federn: ca. 35/40 mm tiefer, kosten ~ 100 Euro
Eibach federn: ca. 35/40 mm tiefer, kosten ~ 100 Euro

Also vom Preis her ist das doch Okay.
Die Qualität sollte auch passen.

Meine frage wäre nur muss man die Kante am Radgehäuse umlegen?

MfG Recos

Na das hört sich schonmal gut an :).
Okay, ich will es nicht zu hart haben. Meiner soll einfach nur etwas tiefer werden. Fahre mit dem Auto nur zur Arbeit, Einkaufen und am Weekend mal weg. Viel wird dieser nicht bewegt ;).

Und wenn du bei 60/50 die Kanten nicht umlegen musstest, dann werde ich das auch nicht müssen :). Was für Rad/Reifenkombi hast du drauf? Serienbereifung oder eine andere?

Als Winterreifen hab ich die ollen 13 Zoll Felgen vom Golf2.
Im Sommer fahr ich Alutec Tornado Alufelgen 6,5J und ET37. Das sollte doch auch klappen oder?

MfG Recos

@ Alexander: Danke für deine Infos. Das sind mal TOP Aussagen. Und ich sagmal so. Solle es schleifen, ws ich nicht glaube, dann werde ich die Kante umlegen, aber wenn man es nicht muss, dann macht man es auch nicht ;).

Wegen den 13" Stahlfelgen ^^. Du glaubst garnicht wie blöd der Golf draufaussieht. Da meiner noch die original Höhe hat sieht das aus wie ein Hochhaus ^^. Mega Lücke zwischen Reifen und Kotflügel.

Was meinste mit Verschleißteile drumherum gewechselt? Domlager sind alle 4 neu drin, sowei Stoßdämpfer.

Wegen den Koni Federn, da hab ich bisher noch keine gefunden. Wenn du einen Link kennst, wo es die gibt, dann her damit :).

@ Apple: Hehe, ich hab von FK auch eingies Gutes gehört, daher dachte ich mir fragt man mal nach ;). Gut, dann werde ich wohl Eibach Federn nehmen, es sei denn ich finde Koni Federn.

MfG Recos

Dann muss ich mir erstmal den Katalog beorgen von DTS.
Und die gennanten Verschleißteile wurden alle gewechselt. Ist ja logisch und selbstverständlich.

MfG Recos

Moin,
ich meld mich nochmal.
Und zwar hätt ich hier ein Angebot liegen für Koni Federn. Die Tieferlegung beträgt bei den Koni Federn 40/40mm.
Könnte man diese noch mit den originalen Dämpfern fahren?

Bin mir aber noch nicht so sicher. Weil der Arsch vom Golf, dann wieder hängen würde.

MfG Recos

Zitat

Original von easy_ci
original Dämpfer ist 40/40 locker fahrbahr,aber ich würde eher zur keilförmigen Tieferlegung tendieren (60/40) ... wegen Radläufen hinten haste sonst wieder komische "Keil falschrum" Optik.

Genau. Eigentlich will ich ja die Keiloptik nur falschrum verhindern.
Aber 60/40 geht ja definitiv nicht. Da braucht man doch gekürzte Dämpfer. Ich will aber keine neuen einbauen, da meine neu sind. Und ich nicht das mein Golf zu hart ist!

Naja, werde dann weiter suchen. Am Besten wäre 40/20 :).

MfG Recos