100 im 2. Gang

Bin ja mal gespannt wann der Kindergeburtstag in diesem Thread hier vorbei ist
Naja ... ich war ja auch mal jung (und bin es immer noch)

Grüsse von einem der bei max. 3000 U/min schaltet (aber nicht immer :D)

Jungs - seid froh, dass ihr die Dinger nicht konstruiert habt -sonst würdet ihr so wie ich auch bei 2000rpm schalten. 2500 wenns bergauf geht, selten 5500 wenn irgend ein vermeintliches Monster an einem hinten klebt

lg
David

Wie jetzt...das verstehe ich nicht wirklich

Muhaha bei 2000 U/Min schon schalten, das ist ja wie ne Vergewaltigung für den Motor. Und bei 2500 U/Min bergauf :D. man ey. Das ist genauso schlimm wie das extreme hochdrehen.

Mann mann mann, am besten closen, denn hier wird immer mehr Mist geschrieben!!!!

Zitat

Original von Recos
Muhaha bei 2000 U/Min schon schalten, das ist ja wie ne Vergewaltigung für den Motor. Und bei 2500 U/Min bergauf :D. man ey. Das ist genauso schlimm wie das extreme hochdrehen.

Mann mann mann, am besten closen, denn hier wird immer mehr Mist geschrieben!!!!

Hmmm...von, bei 2000 U/min schalten, hab ich hier noch gar nichts gelesen. Eher von 4000 U/min +....Naja Kindergeburtstag halt wie gesagt

viel Spass noch

Wenn du schalten bei 2000 U/Min hier nicht gelesen hast, dann mal die Augen auf machen :wink: .

Und es artet immer zu einem Kindergeburtstag aus, wenn irgendwelche Deppen hier immer dumme Sprüche reisen müssen.
Die meisten wollen hier Erfahrungen austauschen, dann kommt ein dummer Spruch von jemanden und schon artet das hier aus. Wie immer in letzter Zeit! LEIDER.

Zitat

Original von carbon
Grüsse von einem der bei max. 3000 U/min schaltet (aber nicht immer :D)

Mach ich normalerweise auch.Alleine schon zum Spritsparen (soweit das mit dem AUG überhaupt vernünftig möglich ist :()

@ Golf1.6 , RaVeN99, Recos
Ihr seid ja lustig

Hehe das habe sich 3 getroffen sag ich nur :-P.
Ist halt Meinungsverschiedenheit.
Im normalen Sadtverkehr schalte ich auch bei ca. 2750 U/Min. das hat sich so im Gefühl eingependelt.

Zitat

Original von ds-gti
Jungs - seid froh, dass ihr die Dinger nicht konstruiert habt -sonst würdet ihr so wie ich auch bei 2000rpm schalten. 2500 wenns bergauf geht, selten 5500 wenn irgend ein vermeintliches Monster an einem hinten klebt

lg
David

soll das heissen, du hast motoren konstruiert? aber dann nicht bei VW... eher bei Brillance oder ChengCheng...

und wenne bei 2000u/min schaltest tuts mir leid...quält den motor mehr wie die meisten Leute denken... schön bei 2000u/min halten... dann dreht der motor nicht so hoch... aber Gasstellung 90% und immer schön viel einspritzen

Zitat

soll das heissen, du hast motoren konstruiert?

so ist es immer noch.

netten Gruß

Und das heisst?

Wie genau sollte man denn einen Golf 2 Motor fahren?
RP und PN?