hallo,
leider saugt mein golf sich immer noch 13-15 liter pro 100km rein . soviel nimmt mein 30 jahre alter V8 auch in etwa....
ein defektes elektro-umschaltventil habe ich schon erneuert, dadurch ist jedenfalls das nachdieseln weg.
die 4punktdose und thermozeitventil arbeitet auch einwandfrei
das dehnstoffelement habe ich auch getauscht, habe jetzt aber festgestellt, dass dieses offenbar die kaltlaufregelung nicht ganz weit genug rausdrückt, und somit die kaltstartautomatik nicht ganz abschaltet.
das dehnstoffelement wird auch warm, aber obs heiss genug wird?
wasserdurchfluss ist vorhanden, es kommt jedenfall wasser aus dem schlauch, wenn man ihn abziehtt
kann aber natürlich dein, dass die berühmte gummidichtung im ansaugflansch aufgequollen ist, und zu wenig wasser durchkommt.
kann mir einer sagen, wieviel wasser dort bei laufendem motor rauskommen soll, also richtig fetter strahl, oder so eben rausblubbern , oder wie auch immer man das beschreibt ??
wie lange braucht ein gelernter mechaniker, um diese dichtung zu wechseln?
oder woran kann das sonst noch liegen?