Scheinwerfer: LWR passt oder nicht?

an den scheinwerfern die dein foto zeigt ist keine befestigungsmöglichkeit für eine LWR zu erkennen

der LWR-motor wird an der scheiwerferhalteplatte in ein großes loch gesteckt und durch eine leichte drehung befestigt.

du kannst natürlich den scheinwerfer von der halteplatte trennen und ganz normal die halteplatte
mit der großen LWR-öffnung verwenden das ist plug'n play.

sieh dir mal diesen beitrag an da findest du alle infos und fotos zu dem thema:

http://www.doppel-wobber.de/wb…chtweitenregulierung.html

Zitat

Original von darkviolet76
also für mich sehen die alle gleich aus.

die scheinwerferrahmen haben alle die gleichen aufnahmepunkte.
ob da jetzt das große loch für die LWR ist oder das kleine loch für scheinwerfer ohne LWR

also wenn die scheinwerferrahmen alle gleiche haltepunkte haben
dann sollten doch die schloßträger ,an die die rahmen montiert werden, nicht unterschiedlich sein.

kannst übrigens von mir noch ein paar original scheinwerfer mit rahmen haben falls du die brauchst.

Alles anzeigen

Tipp von mir:

Falls du Scheinwerfer bei ebay kaufen solltest, wäre ich da eher vorsichtig.

Denn genau das Thema hatte ich auch durch. Habe bei ebay Klarglasscheinwerfer per SofortKauf ersteigert, und vorher den Verkäufer gefragt, ob die Scheinwerfer auch für LWR passen.
Antwort: "Na aber sicher, gar kein Problem"

Als die Dinger dann hier waren und ich sie einbauen wollte, war das doch n Problem.
Denn die Trägerplatte der Scheinwerfer war aus Plastik und hatte keinerlei Aufnahmen für die LWR.
Also durfte ich die alten Scheinwerfer von der Trägerplatte lösen (macht Spaß, diese Kugelköpfe aus den Plastikdingern rauszufummeln, 50-60% gehen dabei nämlich kaputt) und dann die alten Trägerplatten mit den neuen Scheinwerfern vereinen...

Dann lieber welche im Laden kaufen, wo man bei Nichtgefallen dem Verkäufer auch die Meinung sagen kann

MfG

Zitat

Als die Dinger dann hier waren und ich sie einbauen wollte, war das doch n Problem. Denn die Trägerplatte der Scheinwerfer war aus Plastik und hatte keinerlei Aufnahmen für die LWR. Also durfte ich die alten Scheinwerfer von der Trägerplatte lösen (macht Spaß, diese Kugelköpfe aus den Plastikdingern rauszufummeln, 50-60% gehen dabei nämlich kaputt) und dann die alten Trägerplatten mit den neuen Scheinwerfern vereinen...

Guten Morgen!

Bei mir steht jetzt dasselbe an:
bekommt man diese "Schrauben-Nieten" irgendwo neu zu kaufen, falls die kaputt gehen?? Ich möchte ungern meinen Scheinerfer wegschmeissen, nur, weil einer kaputt geht.

Hallo!

Ich hab mir für meinen PN auch Klarglas ohne LWR gekauft. Ich hab einfach die Platte mit dem Motor für die LWR runtergeschraubt und auf die Klarglas wieder drauf.
Das ist kein großer Akt, ist auch nicht anstrengend. Dauert nur, weil da übel lange Schrauben drin sind, mit denen die Platte mit dem Motor befestigt ist.

Alle original Lampenträger haben das große Loch, entweder sitzt da die LWR oder ein Halter drin.
Scheinwerfer und Lampenträger werden bei VW einzeln verkauft und die Stellschrauben mit den Plastikclipsen kriegt man in jeder VW Werkstatt.

Bei Teilen aus dem Zubehör/Aftermarket muss man eher aufpassen.