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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Servo-Öl gibts eigentlich nur 2 Möglichkeiten:
a) ATF (wie schon beschrieben, leicht rötlich)
b) das spezielle Servo-Öl, grün. Meistens ist dann aber auch der Deckel des Ausgleichsbehälters grün
Zum Thema Kühlerfrostschutz:
Wir nutzen in der Werkstatt 2 verschiedene:
a) das rosafarbene für Alumotoren
b) das blaue für alle anderen Motoren
MfG
kaufe dir bei VW 3 liter G12+, das macht zusammen keine 15€ , dann noch 3 liter wasser dazugeben und es ist perfekt. was besseres kannst du nicht tun für dein auto.
Mal ne Frage zum Servoöl...ich kann bei mir keine genaue Farbe festellen.Ist also denke ich mal noch die erste Füllung.Welches ist das dann?Und wo kann man das am günstigsten kaufen?
Was passiert eigentlich,wenn man mit zu wenig rumfährt?
Viele Fragen... 
ich tippe mal darauf das die servo anfängt geräusche zumachen. wenn nix mehr drin ist, ist hängen im schacht.
Habe bei mir bei nem komplett leerem System 800 ml reingekippt. Läuft alles wunderbar.
Hab das grüne Öl benutzt
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