VDO Zusatzinstrumente anschliessen

  • Hallo zusammen!


    Bin neu hier. ;)
    Habe jetzt Blende + 3 52er Zusatzinstrumente für meinen Golf.
    (Wassertemp, Öltemp und Volt)
    Leider ohne Kabel und Geber. Wo schliesse ich die genannten Instrumente wie an?
    Wo bekomme ich die entsprechenden Geber+Kabel am besten her?


    Vielen Dank schonmal :)

    Marc

  • Würde gern bei mir auch noch Zusatzanzeigen einbauen!


    Welche gibt es da alles?


    Hätte gern was wie aktueller Öltemp, aktueller Stromverbrauch oder evtl. sogar aktueller Spritverbrauch.


    Was muss ich da alles an Geber, Kabelbäumen und ist sowas wie aktueller Stromverbrauch überhaup realisierbar wegen dem hohen Stromfluss über Anzeige?


    Das wichtigste ist mir eig. Öltemp und dann noch Spritverbrauch!


    Hab leider nur Tacho mit DZM und digi. Uhr!

    Autos:
    Golf 2 GTI 8V, Baujahr: 1984, Farbe: Alpinweiß, MKB: EV, GKB: 9A, unverbastelt
    Rabbit (Golf 2 CL), Baujahr: 1989, Farbe: Alpinweiß, MKB: PN, GKB: 4S, etwas verbastelt

    • Offizieller Beitrag

    Hallo,


    na Kabel und Geber dürfte es vom Hersteller geben.


    Würde beim Hersteller zu VDO also Siemens tendieren ... die sind sehr gut.


    Die serienmäßige Golf 2 MFA kann doch schon einiges liefern....


    Allerdings dürfte der Spritverbrauch bei Motoren kleiner 1,8L 90 PS nicht stimmen.


    Aber die MFA kann Uhrzeit, Öltemp ab 50°, Aussentemp, Verbrauch und sowas.


    Bevor ich mir das Auto mit Zusatzinstrumenten zubaue,
    lieber etwas Gehirn dort investieren, um das zum Laufen zu bekommen.


    Sinnvoll zusätzlich wäre nen Voltmeter, Öldruck und bei nem G-Lader der Ladedruck.


    Das bekommst du sonst nicht so einfach auf einen Blick.


    Grüße Alexander

  • also ein istrument für wassertemp ist eigentlich sinnlos, da es im ki angezeigt wird.
    voltmeter wird einfach an die batterie angeschlossen, am besten aber über das geschalt. plus.
    für öltemp gibt es einen geber den man anstatt der ölablassschraube einschraubt (vdo) z.b. im sandler.
    öldruck bekommt man über einen austauchgeber mit warnkontakt vom motorblock links fahrtrichtung, oder am ölfilterflansch (tauschen gegen einen vom gt, gti, alles mit mfa)
    einfach mal bei sandler schauen, da gibts die instrumente, passenden geber und man kann auch die größen die man braucht erfragen, ansonsten haben wir das hier schon einmamal besprochen = SUCHE...

    Wir werden die gemeinen Grenzen der Schwerkraft durchbrechen, um Gott einen Schlag ins Gesicht zu verpassen!

  • Der GTI hat die MFA, allerdings funktioniert da nur die Uhr, Wegstrecke und Außentemperatur.
    Kann ich da an die Bohrung vom Original Ölgeber ran?
    Was für eine Bohrung ist das?


    Wassertemperatur ist mir schon klar, allerdings hab ich die 3 Instrumente günstig ersteigert und hab auch schon eine 3er-Blende dafür.

    Marc

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