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und zwarist bei einem Bekannten folgendes Problem aufgetreten, sobald er seinen 99er Bora über 3000U/min dreht stellt sich ein extremer Leistungsverlust. Dieser lässt sich durch einen Neustart jedoch beheben. Nach googeln stellte sich heraus das es entweder der Turbo, das VTG oder der LMM ist.
Der LMM konnte durch Tausch schonausgeschlossen werden !
Nun würde mich interessieren ob das VTG gleich zusetzen ist mit einem Wastegate, wenn nien wo liegen die Unterschiede ? Ist es möglich nur ein VTG zu Tauschen? Wenn ja wo bekommt man so was, hatten schon einen Adresse in Meißen, da ist jedoch keiner erreichbar ? Welcher Turbo ist auf diesem Motor verbaut ?
Aber vielleicht sollte man vorher mal den Fehlerspeicher auslesen. Evtl. ist ja nur ein Unterdruckschaluch undicht oder ein MAgnetventil defekt. Das wäre definitiv billiger als ein Lader für ~1000€.
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