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wie bereits im anderen Thema schon erwähnt habe ich mir heute einen Golf 2 mit 86tkm Bj.11/91zugelegt. Leider hat der ein Kombiinstrument mit der Uhr drin. Möchte mir jetz ein Kombiinstrument vom Schrott holen mit DZM. Da muss ich ja nur aufpassen, das das Teil einen Stecker hat und die Wegstreckenzahl passt oder? Spielt das eine Rolle ob der Tacho
dann bis auf 220 geht? Meiner geht blos bis 200? Wie kann ich dann den Km Stand im neuen Tacho
anpassen?
Aber das ist doch mein eigenes Auto und ich möchte auf dem neuen Tacho
nur den tatsächlichen KM-Stand was der Wagen auch drauf hat! Was ist den da bitte illegal?
Original von VWSKY Aber das ist doch mein eigenes Auto und ich möchte auf dem neuen Tacho
nur den tatsächlichen KM-Stand was der Wagen auch drauf hat! Was ist den da bitte illegal?
Bist ein Schnelldenker, was? Wenn dir hier jemand erklärt, wie es geht, und andere das lesen (ich unterstelle dir nichts) dann gibt es nächste Woche noch ein paar Autos mehr bei Ebay, die unglaublich wenig Kilometer runter haben...
P.S. Heb den alten Tacho
auf, mach ein Foto der beiden Tachos nebeneinader, dann kannst du jederzeit den tatsächlich geringeren Stand belegen. Du selber weist es ja eh...
hm, wer sein auto nach angegebener laufleistung aussucht ist selbst schuld. geht mal davon aus, dass 50-70% der gebrauchten einen falschen tachostand haben..... viel wichtigewr als der tachostand oder die echte laufleistung ist doch wohl der tatsächliche aktuelle zustand, nicht wahr?
Du musst nur deinen alten Tacho
in das Gehaüse mit dem DZM einsetzen das passt ohne Probleme, ganz einfache Sache, hab ich genau so gemacht!!!! Und wenn dir die Tachoscheiben nicht gefallen, besorg dir welche in der Bucht und es sieht vernünftig aus!!! Denn du weißt ja: "Ehrlich wehrt am längsten!!!!"
Original von helsing hm, wer sein auto nach angegebener laufleistung aussucht ist selbst schuld. geht mal davon aus, dass 50-70% der gebrauchten einen falschen tachostand haben..... viel wichtigewr als der tachostand oder die echte laufleistung ist doch wohl der tatsächliche aktuelle zustand, nicht wahr?
1. Nein, auch wenn der KM-Stand kein sicheres Indiz für den Verschleiß ist (hängt ja auch von der Art des Gebrauches ab, von der Pflege, ...), so gibt er doch einen wichtigen Anhaltspunkt neben dem sichtbaren Zustand des Fahrzeugs, der leicht aufpoliert werden kann. Und nicht jeder hat das Wissen, wo nachzuschauen ist, um den tatsächlichen Zustand herauszufinden.
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