Spritverbrauch bzw. Verbauchsenkung vom PN

Also ds ist ja geil mit der AUtobahn und dem Ausmachen :D.
Aber wenn man eine rote Ampel sieht und dann sofort den Motor ausmachen und ausrollen lassen, naja ich weiß nicht. Sollte da jemand plötzlich auf die Straße geraten, ist der jenige im Ar***. Denn die Bremswirkung ist dann gleich Null, weil der BKV nicht mehr funktioniert, oder.

Ich hab meinen Spritverbrauch lange nicht mehr auf Spritmonitor aktualisiert. Aber ich verbrauche im Somme auch um die 6-7 liter. Das aber auf Kurzstrecke ganze Zeit. Wobei mann muss auch sagen, das mein Golf technisch TOP ist. Das hat zwar vor einem Jahr eine gute Stange Geld gekostet, aber er läuft nun Spitze. Der Verbrauch jetzt im Winter liegt bei ~ 8-9 liter. Ich tanke aber auch nicht voll. Höchsten 1/2 Voll.
In der City schalte ich immer kurz vor 3000 U/Min., kann auch 2750 U/Min sein ;). Ich hab das schon im Gefühl und weiß, wann man am besten Schalten sollte.
Und sowas wie, bei 2000 U/Min schalten, finde ich lächerlich, mag sein das einige darauf schwören, aber ich kann darüber nur lachen.

MfG Recos

Na dann, stell ich immer den Motor ab, wenn ich rot sehe :D.

Was mir noch Einfällt. Wenn ich ab und zu mal zu einem Kollegen über die AB fahre, da sind vielleicht 10 km. dann geht es meistens Berg ab. Da Beschleunige ich in der letzten Zeit auf etwa 120 - 130 km/h und dann Kuppel ich auch und lass das Auto rollen. Da es leicht Berg ab geht, verliere ich garnicht an Geschwindigkeit, gewinne aber auch keine ^^.
Ob es was bringt weiß ich nicht, aber warum nicht 8).

naja wenn man auskuppelt hat man aber nichts von der schubabschaltung.... dafür muss man rollen mit gang (damit der motor weiter angetrieben wird)
Ich meine der PN hätte aufgrund des E-Versagers (samt Kat-Regelung) eine Abschaltung.

ja hatta