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Wie oft ich in der letzten zeit bei ebay diesen satz gelesen habe "motor komplett überholt". bei genauen nachfragen stellt sich dann herraus das ne komplette überholung nur den ölwechsel, der filter und einen liuftfilter beinhaltet. evtl kommt noch ein neuer zahnriemen hinzu.
kann das sein das ich bei einer "kompletten überholung" zuviel verlange oder ergeht es anderen genauso? für mich beinhaltet ne komplette überholung zb noch einen ZKD wechsel und noch ne menge andere sachen.
eine wirklich komplette überholung würde umfassen:
vermessen der zylinder, bei bedarf neu bohren und hohnen. mindestens neue kolbenringe, bei bedarf auch neue kolben oder sogar übermaßkolben. neue pleuellager, bei bedarf übermaß. kurbelwelle neu wuchten und neue lagerschalen, bei bedarf schleifen und übermaßlager, schwungmasse wuchten neue simmeringe und dichtungen - alle kopf auf planheit prüfen, evtl planen oder halt erneuern ventile neu einschleifen neue hydrostößel neue zündkerzen neue verteilerkappe und finger zahnriemen, spannrolle und wasserpumpe neu ventildeckel neu lackieren
DAS ist eine generalüberholung.
was wir bald am 1,8er machen den mein kumpel reinbekommt: alle dichtungen und verschleißteile neu evtl kupplung neu bei bedarf öl und filter neu getriebeöl neu
selbst das kostet zu großhandelspreisen schon über 300 euro... obwohl ich ihm für motor und getriebe nur 150 abgenommen habe. dafür sind die nächsten 90tsd km wartungsfrei am motor. eigentlich lohnt es sich nicht. das ist halt bei 161tkm sinnvoll und steht auch in relation zum fahrzeugwert.
andere überholen anscheinend ihr motor 1 mal im jahr, nähmlich mit dem ölwechsel. mittlereile wird aber immer mehr müll bei ebay angeboten oder die beschreibungen sind das letzte.
versuchen nur noch ihren müll loszuwerden... ebay verkommt immer mehr zum Sperrmüll-Verkaufsplatz... biete da nur hin und wieder mal wenn ich wirklich nen schnäppchen machen kann... ansonsten leg ich lieber geld drauf wenn ich mir den stress und ärger sparen kann!
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