Problem mit Öldruckschalter

Hy,

der braune gehört an den zyl.-kopf, der weisse an den ölfilter, hab grad bei meinem nachgesehen

Welchen MKB hast du denn?

ich schätze mal das des der Gx-Motor ist

den gibt es aber mit zwei Einspritzanlagen

Ja, mit KA und KE.

Oben bei der Ansaugbrücke sitzt das Leerlaufregelventil. Das sollte spürbar brummen wenn der Motor läuft.
Wenn es nicht brummt ist es defekt, wenn es brummt bau es aus und spül es mit Bremsenreiniger aus.

beim meinem golf habe ich einen schwarzen und blauen öldruckschalter...ist da irgendwas falsch?? bitte um antwort

Zitat

Original von carry
beim meinem golf habe ich einen schwarzen und blauen öldruckschalter...ist da irgendwas falsch?? bitte um antwort

:O modell? motor? was soll falsch sein?

beim kleinen motor sind 2 schalter normal...wenn du das meinst--

MFG

Ich glaube sie bezieht das auf die Farben...
Falls du sie erneuern willst, schau erstmal bei den alten nach, für welchen Druckbereich sie sind, bevor du dir neue kaufst.
Ansonsten kann es ja sein, dass es von Hersteller zu Hersteller andere Farben gibt, aber der Druckbereich gleich ist, weiß das aber auch nicht, reine Spekulation :wink:

Hy leute hab rausbekommen bei einem Golf2 1,3 liter maschine ist ein schwarzer öldruckschalter mit 1,3 bar und ein blauer mit 0,6 bar da 1,3 ist da eindruck und da 0,6 da ausdruck schalter! öl gehört bis 1,6 liter maschine 15W-40