• Hallo,


    ich stell hier mal meinen 2er golf vor.


    fakten:
    erstzulassung: 16.9.1985
    vorbesitzer: 3 ich bin der 4.
    km: ~240.000
    kw: 51
    mkb: EZA (österreich)
    farbe: vw tornadorot


    besonderheiten:
    -GT Edition (schwarzer himmel, sportsitze, weiße türverkleidungen)
    -Lufthutze
    -Böser Blick
    -Heckklappenspoiler


    Beschallung:
    Vorne: Blaupunkt GTx 352
    Hinten: Polk db461
    Subwoofer: Rockwood XR-4512
    Verstärker: MAC Fearless 4000 4 Kanal 1800 Watt


    die boxen wurden vorne im amaturenbrett eingebaut (8,7 cm)
    und hinten links und rechts bei den plastikabdeckungen von der hutablage :D


    was wurde gemacht:
    -anlage + kofferraumausbau
    -radlager vorne links und rechts
    -alle bremsschläuche neu
    -alle flüssigkeiten erneuert
    -keilriemen erneuert
    -hinterachmanschette erneuert
    -neues heckblech wurde eingesetzt und lackiert
    -beim kofferraumdeckel wurde die plastikleiste in wagenfarbe lackiert
    -schwarz/rote rückleuchten
    -neuer kotflügel links vorne
    -neuer fahrersitz [wurde mit dem alten stoff wieder überzogen, damit alles schön einheitlich bleibt]
    -neuer auspuff (serie)


    unterboden ist top - und rost hat er sonst auch keinen. ein paar stellen gibt es, aber die sind durch steinschläge entstanden


    der vorbesitzer hat alle bremsbeläge erneuern lassen + neue scheiben vorne reingebaut.


    beim vorbesitzer ist er dann 2 jahre rumgestanden [wurde bis dahin immer gefahren]


    najo jetzt lass ich mal die bilder sprechen:


    DSCN1769_klein.JPG
    DSCN1770_klein.JPG
    DSCN1771_klein.JPG
    DSCN1772_klein.JPG
    DSCN1773_klein.JPG
    DSCN1774_klein.JPG


    hier ein foto mit den felgen für den sommer :)


    DSCN1776_klein.JPG


    und hier mein kofferraumausbau :)


    DSCN1775_klein.JPG#


    die freundin von meinem bruder hat mir die teile mit leder überzogen :)


    das ist alles klappbar und man kann es schön herausnehmen, wenn man die sicherungen gelöst hat ;) [safty first]


    was noch gemacht wird:
    -zierleiste ankleben [fahrerseite]
    -sonst sollte er möglichst original bleiben :)


    najo ^^ freue mich über kommentare


    mfg
    stefan

    Die Straße brennt und raucht, ein GTI ist aufgetaucht!

    5 Mal editiert, zuletzt von Skullsplitter ()

  • ich würd auf rp technik umbauen oder so weil der motor iss ja net zu bezahlen oder??? der hat ja kein kat oder?? und was iss ein eza motor konnte den nirgends mfinden! isses betimmt en ez oder??

    Vau We


    [U]Mein Kleiner Fuhrpark


    Audi 100 Quattro C4 2.8l V6 AAH Tornadorot. Mein Winterauto.


    Golf 2 GTI Bj 90 Tornadorot ohne SSD dafür Klima. Orginaloptik und VR6 2.8er Maschine ;) für schönes Wetter


    Corrado G60 aus erster Hand im Orginalzustand Bj 93 Darkburgundy Perleffekt! Mein Schatz *.*

  • hehe :D


    im typenschein steht EZ/EZ II/EZA


    werde es demnächst mal einscannen, dann kannst du dich selber überzeugen ;)


    hier im forum steht, dass der EZ mit 55 kw ausgeliefert wurde, bei mir stehen aber nur 51 da =(


    najo und wie viel er braucht werde ich ausrechnen :D bin schon dabei - hab ihn heute komplett vollgetankt [60 € - bisschen war noch drinnen..]


    komme aus österreich - vielleicht wurden hier mkb mäßig was abgeändert.^^


    und nein - hat keinen kat ;)


    mfg
    stefan

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    Einmal editiert, zuletzt von Skullsplitter ()

  • Zu dem Motor: In Österreich gab/gibt es den GT auch als 1.6er. Dort hat der PN (?) glaube den MKB EZA. Hier im Forum wurde das schonmal disskutiert!
    (Wenn ich den Thread finde kann ich ihn hier mal reinstellen)


    Schicker Golf, will meinem auch noch so einen Heckspoiler und BBS verpassen :]!

    ...20V-T...

  • hallo!


    also dass mit dem mkb wird schon seine richtigkeit haben,
    immerhin gibts es den JP in österreich als JPA, ist anscheinend leistungsgemindert.


    mfg
    turboD

  • hab hier mal bilder vom motor ;)


    DSCN1790.JPG
    DSCN1791.JPG


    wurde hier schon im forum gesagt, dass es kein pn ist ;)


    ist bisschen rostig usw ^^


    aber ich warte jetzt noch auf den frühling, bevor ich was mach ;)


    mfg
    stefan

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  • Ja, hier in England haben die 1,6Liter Motoren auch den Code EZ. Wird wohl schon seine Richtigkeit haben. Wie sie genau aussehen, weiss ich gerade nicht und hab auch kein Bild zur Hand.


    Hier wurden zumeist Motoren verbaut, die keinen Kat benötigten.
    Willkommen im Club der kat-freien Umweltvergifter! :D :rolleyes:

    Einmal editiert, zuletzt von motorway ()

  • hehe :D


    rost hat der auch (siehe keilriemen-abdeckung, kühler...^^)
    habe aber geplant, die teile im frühling zu lackieren


    dachte so an rot^^ sieht sicher sportlich aus :D

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    2 Mal editiert, zuletzt von Skullsplitter ()

  • Zitat

    rost hat der auch (siehe keilriemen-abdeckung, kühler...^^)


    Du meintest wohl Zahnriemenabdeckung ... :wink:


    Zitat

    dachte so an rot^^ sieht sicher sportlich aus


    Ja, ich hab meinen rostigen Ventildeckel auch rot lackiert. Sieht schon viiiiel besser aus.

  • hmh stimmt - der keilriemen kommt ja weiter unten =)


    najo bisschen arbeit wird man noch reinstecken in den kleinen golf :)


    aber jetzt mal warten bis der winter vorbei ist ... ^^

    Die Straße brennt und raucht, ein GTI ist aufgetaucht!

  • So kleines update hier^^


    die sommerfelgen sind drauf und er wurde mal poliert :)


    das ergebnis:
    DSCN1988_klein.jpg
    DSCN1990_klein.jpg
    DSCN1991_klein.jpg
    DSCN1992_klein.jpg
    DSCN1993_klein.jpg
    DSCN1994_klein.jpg
    DSCN1995_klein.jpg
    DSCN1997_klein.jpg


    verändert:
    weiße blinkergläser
    paar verschleißteile wurden gewechselt...^^


    um die fotos zu machen fuhr ich so ne straße rauf bei mir in der gegend... was ich nicht wusste: um an die stelle zu kommen, wo ich hin wollte, musste ich durch eine baustelle fahren... jetzt ist er schon wieder staubig und bisschen dreckig ;(

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    Einmal editiert, zuletzt von Skullsplitter ()

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