Schaltet der Türkontakt Masse oder Plus?

Der schaltet nur die Masse durch, beim Golf zumindest...

schaltet masse

hmmm... es sind auf jeden fall zwei kabel dran. es geht aber nur eins davon ans innenraumlicht!

hier mal was aus dem off-topic-bereich

Zitat

[...] 3 Alt-Forumsmitglieder die wissen, dass die Glühbirnendiskussion vor zwei Jahren schon mal stattgefunden hat, Leute zitieren, die keiner mehr kennt, und dem Urheber der Betragsfolge vorwerfen, das ganze geklaut zu haben um zu ähnlichem Ruhm zu gelangen wie der Typ damals. [...]

das thema hatten wir schonmal, zwar in ner etwas anderen form, aber die suche hätte geholfen :wink:

gruß, macone

So ist es.
Ist doch bloß eine Schraube zu lösen, guck doch nach dann siehstes doch.

@ macone
Aber zwei Kabel an einem Stecker wenn ich mich recht erinnere. Also beides Masse.

ich hab natürlich den passenden beitrag für euch:

http://www.doppel-wobber.de/wb…tung-anschlieszligen.html

Zitat

Original von darkviolet76
aus der innenleuchte kommen 3 kabel

ein rotes
ein braunes (wenn die leuchte dauerhaft an ist)
ein braun/weißes (wenn die leuchte auf "licht an bei tür auf" ist )

die türkontakte sind an der braun/weißen leitung angeschlossen und schalten diese
masseleitung also ein wenn die türen geöffnet werden. (schließen also dabei den stromkreis)

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Benny, hättest du mich gefragt dann hätte ich dir ne originale lampe mit verzögerung geben können.
hab noch ein paar davon übrig.

Zitat

Original von carbon

@ macone
Aber zwei Kabel an einem Stecker wenn ich mich recht erinnere. Also beides Masse.

na klar das eine komt von der beifahrertür und das andere von der lampe

geht etwa von der beifahrertür das kabl zur fahrertür rüber??

@dark, bekommst gleich post von mir :wink:

ja von dem schalter in der beifahrertür geht ein kabel zum stecker des schalters fahrertür und dann erst in die lampe

ach, guck an. ich hatte das mal auseinandergebastelt, weil ich die innenraumleucht so anschließen wollte, dass sie angeht, wenn ich die türen per zv entriegle. und da bin ich auch über die zwei kabel gestolpert und hab mich gefragt, wozu da zwei sind, nicht nur eins

da habe ich auch nach 2 std. rumfummeln gemerkt, dass das ja massekabel sind
den fehler mach ich nicht nochmal

btw (ein bisschen ot, aber egal) : hat aber auch funktioniert. jetzt leuchtet sie 9 sekunden, wenn man aufschließt :wink:

Sorry das ich diese Thread-Leiche wieder ausgrabe, aber ich habe auch ne Frage zu dem Verzögerer.

Kann ich den auch oben bei der Innenraumleuchte verbauen und direkt an die Lampe anschliessen?
Welche Kabel schliesse ich wo an, bin elektrisch recht unbedarft.

Hallo,
so wie das Bild auf dem Teil LE600 schon zeigt ist der Anschluß mega einfach:

- suche Dir den Türkontaktschalter, z.B. auf der Fahrerseite
- rotes Kabel vom LE600 hängst du an das braun/weisse Kabel das von der Leuchte zum Schalter hingeht
- das schwarze Kabel vom LE600 hängst du dann direkt auf die Karosserie (= direkt auf Masse / Minus, z. B. am Potentialverteiler an der linken A-Säule).

Alternativ:
an der Innenleuchte:
- rotes Kabel vom LE600 hängst du an das braun/weisse Kabel (= Masse wenn die Leuchte auf "licht an bei tür auf" ist )
- schwarzes Kabel vom LE600 hängst du an das braune Kabel (= Dauer-Masse, wenn die Leuchte dauerhaft an ist)

So sollte es dann eine prima Ausschaltverzögerung sein =)

Gruß

G-Hammer