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Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Hi
Also Arbeit in ner Werkstatt und wir hatten immer bei Zahnriemenriss immer ein Ventil was verbogen ist !
Hallo,
ja, da kann ich leider nur zustimmen, meines Wissens ist KEINER unserer Golfmotoren (die ja im wesentlichen auf 2 oder 3 Motorenbaureihen basieren, die VW in allen Modellen verwendet) ein Freiläufer.
Das bedeutet dann m.E. logischerweise, dass es IMMER zu einem mehr oder minder grossen Schaden kommen muß, falls der Zahnriemen bei laufendem Motor reisst, allein schon deshalb, weil er aufgrund seiner Massenträgheit noch eine Zeitlang ohne synchronisierende Steuerung weiterläuft (und wann reisst der Zahnriemen schon mal bei stehendem Motor?! :D).
So jetzt bin mal gespannt auf die Freiläufer - Nichtfreiläufer bzw. Ventile krumm - Ventile nicht krumm - Diskussionen, die eigentlich immer kommen, wenn dieses Thema auftaucht.
Ran an die Tasten, ich lerne gerne dazu!
Gruß
Werner
hat es denn laut geknallt irgendwie ??? oder ist er ruhig ausgegangen
bei meinem Golf ist mir letztens auch der Riemen gerissen meiner ist allerdings Freiläufer hehe
würd erstmal deckel runter nehmen und mal Nockenwelle durch drehen und gucken ob irgend ein ventil unten bleibt wenn die nocke wieder weg ist im vergleich zu den andern wenn ja ist es krum und sonst hau neuen riemen rauf lass ihn drehen mit zündung ab und hör hin wenn es sich gut anhört besorgst dir kompression messgerät und guckst mal ob alle noch druck haben und wenn dem auch so ist zündung ran Motor starten und sich freuen
und denn hast sau viel glück gehabt :wink:
die ganzen 1.6l motoren im 2er sind freiläufer(ausser diesel)---(wollt ich nur gesagt haben da son duppel hier im thread gesagt hat es gäbe keineaie
Hallo Golf2Cl70psPN,
danke für die Belehrung, ich lerne ja, wie oben schon gesagt, gerne dazu.
Aber dass Du mich beleidigst, finde ich einhach nur SCH***** von Dir !!!
Gruß
Werner
sworry duppel find ich iss keine
beleidigun. aber wenn du das als beleidigun empfunden hast dann sag ich entschuldigung
Hallo,
Entschuldigung angenommen!
Vielen Dank.
@ kimbo :
was macht eigentlich Dein Auto, gibt es was Neues?
Gruß
Werner
Hallo,
du könntest auch richtig glück haben.
Bei paar GTi`s ist der Zahnriemen gerissen und es ist nichts passiert.
Die Nockenwelle stellt sich ja am liebsten so auf das sie am wenigsten ventile drücken muss.
Und wenn du bei niedriger drehzahl gefahren bist und es nicht klack gemacht hat dann sieht das gut aus 
Aber dennoch zieh den Kopf runter und Schau nach bevor du neuen Zahnriemen kaufst! 
P.S. Habe hier noch einen ADY Zylinderkopf mit 80000km, läuft TOP musste nur für einen 16V Kopf weichen.
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