Golf 2 Radlagerwechsel

geht zu 2t auch ohne federspanner son quatsch

bist du lebensmüde? wenn du die mutter losdrehst knallt dir das ding um die ohren ... hinten kannste ohne federspanner machen aber selbst da musste fast nen 2. man dabeihaben

wenn du alles abschraubst und radlagergehäuse und stoßdämpfer zusammen lässt und sonst keinerleih einstellungen veränderst musst du sturz und spur nicht einstellen lassen

Weis nicht was ihr habt, ist doch gar nicht so schwer
http://advancerider.de.vu/

Nene, die sitzen nur immer ordentlich fest durch Dreck und Rost.
Mit einem 1/2" Knebel + 1m Edelstahlrohr geht das schon. Allerdings hab ich da auch schon Knebel verbogen und die Mutter war immer noch fest. Hab dann eine alte Knarre festgeschweist (im Normalzustand ist die bei so einer Aktion kaputt gegangen) und damit gearbeitet. Ist ein super Werkzeug :wink:

ich musste das neulich mal mit nem 1,5 meter rohr machen und mein kolege hat sich dann noch draufgestellt meine gute proxxon knarre hat das aber verkraftet

da hilft nur eines: n ordentlicher Schlagschrauber mit ordentlich Druck!

Zitat

Original von JagDaniels
jo also bei uns war es eine mit verlängerung, 3 meter rohr und einer person die 120 kilo wiegt !!!! KEINE CHANCE !

DIe is so dreckig festgeknallt... da tut sich nix...

Ihr macht irgendwas mächtig Falsch
Nach links geht die Schraube auf

Zitat

Original von Apple

Ihr macht irgendwas mächtig Falsch
Nach links geht die Schraube auf

Würde ich auch behaupten!!! Lass die schraube ruhig mit 600NM festgeknallt sein, dann wiederum rechne Dir mal aus mit was für einer Kraft Du bei einer 3m langen verlängerung und 120KG drückst.

..die dreissiger Mutter. Eine Ratsche wird natuerlich nicht mitspielen, nimm einen ordentlichen Gelenkhebel - nix Pressluftschrauber. Oder bei einer LKW Werkstatt eine ein-Zoll Stecknuss mit Hebel ausleihen (damit kannst auch eine Dampflok zerlegen).

Wenn alles offen ist, kommt der Tipp zu spaet. Aber wenn Du alles vor dem Zerlegen saubermachst und mit einem hellen Lackspray leicht ueberziehst, kannst Du Spur und Sturz beim Zusammenbau wieder genauso hinbekommen.

Solche Lager kann oft eine einfache Schlosserei auspressen, kostet nur ein Trinkgeld. Musst nur aufpassen, dass sie Dir nichts ruinieren.

Gruesse
wt