Einspritzmenge erhöhen TD 51KW

    Dort gibt es eine regulierschraube die eiegtnlich zum anpassen der Einspritzmenge bei der AU gedacht ist...nochmehr konnte man erreichen wenn man den Steuerkegel in der ESP verdreht hat. leider weiß ich nicht mehr genau wo die war... ist schon 3jahre her... meines wissens nach war die irgendwie verblompt (gesichert)


    wenn du leistung haben willst,kann ích dir nur nen sogenannten "Tuning"Steuerkegel und Ladedruckanhebung empfehlen (am besten noch Ladeluftkühler vom 80Pser holen und 90Ps sind locker drin!


    würde mal hier suchen Golf 3 TD
    ist aber zurzeit leider offline

    Golf 2 GTI G60- Die Rückkehr des Spiralladers

    Einmal editiert, zuletzt von easy_ci ()

    Ist eigentlich nicht wegen Tuning gedacht sondern wegen anderen Einspritzdüsen mit höherem Öffnungsdruck, da ich mit Pflanzenöl fahre. Nur wegen dem will ich die Einspritzmenge erhöhen/anpassen

    >>Dort gibt es eine regulierschraube die eiegtnlich zum anpassen der Einspritzmenge bei der AU gedacht ist...<<


    Hallo,
    nicht ernsthaft. Wenn ein Diesel die AU nicht mehr schafft sollte man nach der Ursache forschen und nicht die Menge runterdrehen, wirkt sich auf die Leistung aus.


    Pöl Düsen: nicht nur die Menge erhöhen, auch den Förderbeginn vorverlegen, ca. auf 1,00 bis 1,10 anstatt 0,90 beim JR. Die Menge wird an der Schraube die zum Getriebe zeigt eingestellt, ist mit einer Mutter mit 13mm Schlüsselweite gesichert. Max. 1/4 Umdrehung weiter rein. Kann Auswirkungen auf Leerlaufdrehzahl haben!


    Grüße, Der Golf Zwei

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